判断题车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在货场或其他专用线卸车。A对B错

判断题
车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在货场或其他专用线卸车。
A

B


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铁路专用线货运员会同企业运输员,在(),使用货车调送单按铁路规定办理交接。 A、专用线运输协议规定的地点B、车站C、专用线D、车站规定的地点

危险货物罐车装卸作业应在()办理。 A.货场内B.专用线内C.货场和专用线内D.车站、专用线共同商定地点

专用线接轨车站货场能力有富裕时,专用线可以办理共用。() 此题为判断题(对,错)。

车站应加强专用线(包括专用铁路,以下同)的管理,凡货主在运输合同上指明到达专用线的,不得强制在货场或其他专用线卸车。() 此题为判断题(对,错)。

凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上( )的卸车,均统计为卸车数。A.铁路车站B.车站货场C.铁路专用线D.营业站

开展专用线共用业务应符合以下哪些基本条件() A.专用线既有能力富余B.具备相应的取送车和装卸、仓储能力C.专用线具备自备机车D.车站货场能力不足或无货场

批量入箱办理站点的办理条件是()。 A.货场B.专用线C.国铁及控股的货场和专用线专用铁路D.国铁货场及下属企业的专用线专用铁路

到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点之日起2日内送回车站。

开展专用线共用是为了缓解铁路货场劳力不足,保证货场畅通,挖掘专用线潜力,满足国民经济发展的需要。

专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议,不得借出借用或租出租用专用线办理()业务。A、铁路货物发到B、危险货物运输C、集装箱运输D、装卸车

车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在货场或其他专用线卸车。

办理集装箱运输业务的专用铁路、铁路专用线,应由()按照车站集装箱货场条件对铁路箱进行管理。

凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上()的卸车,均统计为卸车数。A、铁路车站B、车站货场C、铁路专用线D、营业站

专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议,不得借出借用或租出租用专用线办理铁路货物()业务。A、到达B、装卸C、发到D、发送

到达专用线卸车的货物,到站在办理交付手续时,应在货物运单和货票丁联上加盖()。A、经办人名章B、货运员章C、车站公章D、车站日期戳

在本企业专用线内或不经过()的两个企业间搬运货物的装卸不计算装卸车数和作业次数。A、铁路机车牵引B、其他专用线C、合资铁路D、铁路营业线

平过道是专为内部使用,不包括在()。A、车站B、货场C、正线D、专用线

办理集装箱运输业务的专用铁路、铁路专用线,应由()按照车站集装箱货场条件对铁路箱进行管理。A、车站货运人员B、集装箱运输员C、专用线管理人员D、企业运输员

车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在()或其他专用线卸车。

专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议,允许借出借用或租出租用专用线办理铁路货物发到业务。

专用线卸车时,铁路要加强监装卸,确保卸车质量。

单选题平过道是专为内部使用,不包括在()。A车站B货场C正线D专用线

填空题车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在()或其他专用线卸车。

单选题凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上()的卸车,均统计为卸车数。A铁路车站B车站货场C铁路专用线D营业站

单选题办理集装箱运输业务的专用铁路、铁路专用线,应由()按照车站集装箱货场条件对铁路箱进行管理。A车站货运人员B集装箱运输员C专用线管理人员D企业运输员

单选题专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议,不得借出借用或租出租用专用线办理()业务。A铁路货物发到B危险货物运输C集装箱运输D装卸车

单选题专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议,不得借出借用或租出租用专用线办理铁路货物()业务。A到达B装卸C发到D发送