单选题应定期检查管道特别是弯管等部位的磨损情况,以防()。A爆管B裂缝C折断

单选题
应定期检查管道特别是弯管等部位的磨损情况,以防()。
A

爆管

B

裂缝

C

折断


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相关考题:

《在用工业管道定期检验规程》规定压力管道的在线检验的位置与变形检查应检查管道与管道、管道与相邻设备之间有无相互碰撞及摩擦情况、()等。

对于介质流速较快,冲刷力较强的管路,在()处应定期检查其腐蚀和磨损情况,以免有事故发生。 A、阀门B、法兰C、短接D、弯管

省煤器入口处受热管段定期割管检查,主要检查管内壁磨损情况。A对B错

车床操作前,应先在床轨等滑动部位涂上黄油,以防止磨损

按DL647-2004,高压管道弯管不圆度应不大于5%,中低压管道弯管不圆度应不大于7%()

主蒸汽管道的最危险部位是焊缝和弯管部位()

管道输送含固物料,磨损主要集中在各类管件、阀门部位。

蒸汽吹灰时应进行暖管和疏水,以防止出现()情况。A、磨损B、漏气C、水击D、爆管

由于油浆中固体浓度高,会强烈地磨损设备,特别是磨损()部位,所以要定期分析固含量。A、高速部位B、低速部位C、油浆管线D、换热器

工业管道外部检查内容中,泄漏检查主要是检查管道及()与管架接触等部位是否有泄漏情况。A、接头B、焊缝C、阀门D、连接法兰

对于介质流速较快,冲刷力较强的管路,在()应定期检查其腐蚀和磨损情况,以免有事故发生。A、阀门处B、法兰处C、短接处D、弯管处

吊链的定期检查内容:()。A、链环是否发生塑性变形B、链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损,其它部位磨损情况C、有无裂纹、凹痕D、有无扭曲和锈蚀E、端部配件的危险断面磨损情况

在线检验时补偿器、三通、弯头(弯管)、大小头、支管连接及介质流动的死角等部位和支吊架损坏部位附近的管道组成件以及焊接接头应进行重点检查。

室内供热管道立管和支管相交时,应()A、立管煨弯绕过支管B、支管煨弯绕过立管C、任意管道煨弯D、横管煨弯绕过支管

为了解决气力输送管道的弯管处的磨损问题,一般多采用()。A、采用铸铁管B、取消弯管C、转向球技术

主蒸汽管、高温再热蒸汽管道的直管、弯管安装时应做哪些检查?

应不定期对热力管道进行检修和修理。管子、管件、阀门、法兰、螺栓等如发现腐蚀、磨损、变形和裂纹等现象时,应及时更换或修理。

燃气管道的弯管制作应符合现行国标标准。通常情况下燃气管道煨弯管要光滑圆整,弯管截面最大外径与最小外径之差即随圆度≤8%,管道弯曲半径()管道外径的()倍。A、小于,1.5B、小于,3.5C、大于,1.5D、大于,3.5

冬季除灰,管道要定期冲管,以防冻结。()

省煤器入口处受热管段定期割管检查,主要检查管内壁磨损情况。

单选题室内供热管道立管和支管相交时,应()A立管煨弯绕过支管B支管煨弯绕过立管C任意管道煨弯D横管煨弯绕过支管

判断题应不定期对热力管道进行检修和修理。管子、管件、阀门、法兰、螺栓等如发现腐蚀、磨损、变形和裂纹等现象时,应及时更换或修理。A对B错

单选题舵的传动机构在保养上应注意() ①对活动部位定期检查磨损、锈蚀情况,并做好记录; ②各活动部位要定期加油润滑; ③周围环境不准放杂物。A①~③B①②C①③D②③

单选题为了解决气力输送管道的弯管处的磨损问题,一般多采用()。A采用铸铁管B取消弯管C转向球技术

判断题主蒸汽管道的最危险部位是焊缝和弯管部位()A对B错

单选题保养舵机间内的舵机及转舵装置时应注意:() ①、各部位应保持清洁,对活动部位应定期检查磨损、锈蚀情况,并做好记录; ②、各活动部位要定期加油润滑; ③、周围环境不准放杂物A①、②、③B①、②C①、③D②、③

判断题在线检验时补偿器、三通、弯头(弯管)、大小头、支管连接及介质流动的死角等部位和支吊架损坏部位附近的管道组成件以及焊接接头应进行重点检查。A对B错