单选题不属于国际多式联运特征的是()。A不一定要使用全程提单B联运经营人对货主承担全程的运输责任C联运经营人以单一费率向货主收取全程运费D必须是国际间的货物运输

单选题
不属于国际多式联运特征的是()。
A

不一定要使用全程提单

B

联运经营人对货主承担全程的运输责任

C

联运经营人以单一费率向货主收取全程运费

D

必须是国际间的货物运输


参考解析

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目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运

国际多式联运的特征是什么?

国际多式联运的重要特征之一是必须具有一份多式联运合同,它是区别多式联运与 一般运输方式的主要依据。 ( )

根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。A、海陆联运B、海空联运C、海海联运D、陆桥运输E、空空联运

以下各项中,()不属于国际多式联运的特征。A、必须要有一个多式联运合同B、使用一份全程多式联运单据C、必须是国际间的货物运输D、可以是一种运输方式的运输

简述国际多式联运基本条件(特征)。

简述国际多式联运经营人特征。

实行单一运费率是国际多式联运的特征之一。

国际多式联运的基本特征有哪些?

国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的公约,它强制适用多式联运经营人。

简述国际多式联运的主要特征。

国际多式联运具有哪些特征?

国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。

国际多式联运人必须具备的条件是()。A、具有国际多式联运资格B、拥有合格的国际多式联运单据和运价表C、拥有基本承运设施设备D、具备国际多式联运的经营网络

以下各运输方式组合中,不属于国际多式联运的是()A、铁路、水路联运B、公路、水路联运C、航空、水路联运D、公路、公路联运

以下各项中()不属于国际多式联运特征A、必须要有一个多式联运合同B、使用一份全程式多式联运单据C、必须是国际间的货物运输D、可以使一种运输方式的运输

以下各项 ()不属于国际多式联运的特征A、必须要有一个多式联运合同B、使用一份全程多式联运单据C、必须是国际间的货物运输D、可以是一种方式的运输

国际多式联运提单具有明确的性质,以下不属于国际多式联运提单性质的是()。A、多式联运经营人与发货人之间订立的国际多式联运合同。B、多式联运经营人接管货物的证明和收据。C、收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。D、货物所有权的证明,可以用来结汇、流通、抵押等。

什么是国际多式联运,构成国际多式联运应有哪些条件?

问答题什么是国际多式联运,构成国际多式联运应有哪些条件?

问答题国际多式联运的特征是什么?

单选题以下各项中,()不属于国际多式联运的特征。A必须要有一个多式联运合同B使用一份全程多式联运单据C必须是国际间的货物运输D可以是一种运输方式的运输

多选题国际多式联运人必须具备的条件是()。A具有国际多式联运资格B拥有合格的国际多式联运单据和运价表C拥有基本承运设施设备D具备国际多式联运的经营网络

问答题简述国际多式联运的定义、特征、优点。

问答题何为多式联运,何为国际多式联运,国际多式联运的基本构成条件?

单选题国际多式联运提单具有明确的性质,以下不属于国际多式联运提单性质的是()。A多式联运经营人与发货人之间订立的国际多式联运合同。B多式联运经营人接管货物的证明和收据。C收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。D货物所有权的证明,可以用来结汇、流通、抵押等。

单选题以下各项 ()不属于国际多式联运的特征A必须要有一个多式联运合同B使用一份全程多式联运单据C必须是国际间的货物运输D可以是一种方式的运输

单选题以下各项中()不属于国际多式联运特征A必须要有一个多式联运合同B使用一份全程式多式联运单据C必须是国际间的货物运输D可以使一种运输方式的运输