判断题JZ-7空气气制动机分配阀根据列车管压力的变化,直接控制作用阀的充气和排气,实现机车的制动。A对B错

判断题
JZ-7空气气制动机分配阀根据列车管压力的变化,直接控制作用阀的充气和排气,实现机车的制动。
A

B


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解析: 暂无解析

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JZ-7空气制动机由()控制机车制动缸的充气和排气。 A、分配阀B、作用阀C、中继阀D、单阀

JZ-7型空气制动机,自阀()的作用在于控制均衡风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。 A、作用阀B、分配阀C、调整阀D、放风阀

JZ-7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以()、制动或()。

分配阀根据列车管压力变化,直接控制作用阀的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7空气气制动机分配阀根据列车管压力的变化,直接控制作用阀的充气和排气,实现机车的制动。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。

JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据()。A、工作风缸的压力变化B、作用风缸的压力变化C、列车管的压力变化

分配阀是根据列车管的压力变化,直接控制()的充气和排气。

JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A、作用阀B、分配阀C、中继阀D、制动机

JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化,控制()充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A、作用风缸B、工作风缸C、均衡风缸D、总风缸

F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的制动、保压或缓解。

JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气排气。

F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的()A、缓解B、重联C、保压D、制动

JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。

JZ-7型制动机的()根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化,直接控制列车管的充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A、作用阀B、分配阀C、中继阀D、制动机

关于JZ-7型制动机控制关系的表述,正确的是()。A、自动制动阀只控制均衡风缸B、作用阀只控制机车制动缸C、机车分配阀只控制作用阀D、列车管压力变化只控制机车分配阀

JZ-7空气气制动机分配阀根据列车管压力的变化,直接控制作用阀的充气和排气,实现机车的制动。

分配阀根据列车管压力变化,直接控制作用阀的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。

JZ-7型制动系统作用阀接受()的控制,用以控制机车制动缸的充气和排气,使机车制动、缓解。A、分配阀B、分配阀和单阀C、单阀D、减压阀

单选题JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A作用阀B分配阀C中继阀D制动机

填空题JZ-7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以()、制动或()。

单选题JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化,控制()充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A作用风缸B工作风缸C均衡风缸D总风缸

填空题JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。

判断题分配阀根据列车管压力变化,直接控制作用阀的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。A对B错

单选题JZ-7型制动机的()根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化,直接控制列车管的充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A作用阀B分配阀C中继阀D制动机

单选题JZ-7型空气制动机,自阀()的作用在于控制均衡风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。A作用阀;B分配阀;C调整阀;D放风阀。

多选题关于JZ-7型制动机控制关系的表述,正确的是()。A自动制动阀只控制均衡风缸B作用阀只控制机车制动缸C机车分配阀只控制作用阀D列车管压力变化只控制机车分配阀