单选题铁路罐车充装时,介质流量不得超过()L/min,以防紧急切断阀因过流而自行切断。A600B900C1200D1500

单选题
铁路罐车充装时,介质流量不得超过()L/min,以防紧急切断阀因过流而自行切断。
A

600

B

900

C

1200

D

1500


参考解析

解析: 暂无解析

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汽车罐车充装重量不得超过允许的()。充装结束后,必须对充装重量进行()。

紧急切断阀装置上的过流限制阀是为了保持额定的流量。( )此题为判断题(对,错)。

液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。A对B错

铁路罐车充装时,介质流量不得超过()L/min,以防紧急切断阀因过流而自行切断。A600B900C1200D1500

流速过大而超过阀门的额定流量(过流量)或发生火灾温度升高使紧急切断阀的易熔塞熔化,可使主阀阀瓣恢复()状态,保持密封。A、关闭B、开启C、回流

氧气和氢气的充装可设置在同一车间的充装台内,但氧气充装台外应有紧急切断阀。

铁路罐车充装液体危险货物时,一般情况下,充装量上限不得大于罐体标记容积的85%,下限不得小于罐体标记容积的73%。

移动式压力容器连接紧急切断阀的管路破裂,流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时,装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当()。A、开启B、关闭

液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。

铁路罐车充装时,介质流量不得超过()L/min,以防紧急切断阀因过流而自行切断。A、600B、900C、1200D、1500

低温液体储罐正常充装时,全开上进液阀,控制()阀开启度,以控制内筒压力。A、过流阀;B、紧急切断阀;C、放空阀;D、溢流阀

紧急切断阀装置上的过流限制阀是为了保持额定的流量

罐车装、卸完成后应检查()等,符合规定后,才准启动车体。A、紧急切断阀和阀门的关闭情况B、各密封面有无泄漏C、罐内介质压力或余压D、罐体充装重量或余压E、分离罐车与装卸装置的所有连接件

汽车罐车充装量不得超过允许的最大充装重量。

槽、罐车上的使用的紧急切断阀在车行驶时应处于闭止状态,并不得兼作截止阀使用。

汽车罐车充装量不得超过允许的()。A、设计充装重量B、理论充装重量C、实际充装重量D、最大充装重量

罐体是指铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱中用于充装介质的压力容器。

判断题液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。A对B错

单选题低温液体储罐正常充装时,全开上进液阀,控制()阀开启度,以控制内筒压力。A过流阀;B紧急切断阀;C放空阀;D溢流阀

单选题流速过大而超过阀门的额定流量(过流量)或发生火灾温度升高使紧急切断阀的易熔塞熔化,可使主阀阀瓣恢复()状态,保持密封。A关闭B开启C回流

单选题移动式压力容器连接紧急切断阀的管路破裂,流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时,装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当()。A开启B关闭

判断题对于移动式压力容器,当连接紧急切断阀的管路破裂,流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时,装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当开启。A对B错

判断题紧急切断阀装置上的过流限制阀是为了保持额定的流量A对B错

填空题汽车罐车充装重量不得超过允许的()。充装结束后,必须对充装重量进行()。

判断题汽车罐车充装量不得超过允许的最大充装重量。A对B错

单选题汽车罐车充装量不得超过允许的()。A设计充装重量B理论充装重量C实际充装重量D最大充装重量

多选题罐车装、卸完成后应检查()等,符合规定后,才准启动车体。A紧急切断阀和阀门的关闭情况B各密封面有无泄漏C罐内介质压力或余压D罐体充装重量或余压E分离罐车与装卸装置的所有连接件