列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。A.线路平面B.线路纵断面C.线路状态D.曲线半径
在一般情况下，下列运输线路类型的选择合理的有( )。A.对于石油及其制品或天然气，应尽量使用管道运输线路B.对于运距长的旅客运输、贵重货物或地形条件很差的运输，可考虑使用水路运输线路C.对于运量小、运距短的客货运输，选择公路运输线路D.对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，无论什么地方都只能选择铁路运输线路E.对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在有水运条件的地方，应充分利用水运线路
运送速度是指客、货运输距离与()的比值。A:客、货在途时间B:运输工具运行时间C:运输工具执勤时间D:客、货占用运输工具的时间
车辆装载问题主要是指对货物进行合理拼装，为了充分利用配送车辆的载重量和容积，节省运力、提高运输效率，配送中心常常把同一条送货线路上不同用户的货物组合、配装在同一辆载货车上。A对B错
列车重量应根据（）状况及其设备条件确定。A、机车型号B、机车牵引力C、区段内线路D、其他
列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。A、列车编组计划B、机车运用规则C、货运计划D、机车牵引力
列车重量应根据（ ）及其设备条件确定。A、运行区段的闭塞方式B、运行区段的信号、联锁设备C、机车牵引力D、区段内线路状况
车辆装载问题主要是指对货物进行合理拼装，为了充分利用配送车辆的载重量和容积，节省运力、提高运输效率，配送中心常常把同一条送货线路上不同用户的货物组合、配装在同一辆载货车上。
根据不同线路的条件及其承担的客货运任务，充分利用运输资源，实现列车速度、（）、重量的合理组合。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
春运期间的运输工作应按照（）原则组织机车、车辆和客运能力，完成运输任务。A、以货为主、客货兼顾B、以客为主、货运辅助C、以客为主、货运为副D、以客为主、客货兼顾
列车重量标准应根据机车牵引区段内机车类型、（）及其设备条件确定。A、线路平面B、线路纵断面C、线路状况D、曲线半径
依据线路的质量能够承担列车最大速度的称为（）。A、线路允许速度B、列车技术速度C、列车线路旅行速度D、列车构造速度
列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
运输管理信息系统的核心任务是（），优化运输服务质量。A、安排运输车辆B、合理安排车辆、司机与货运之间的关系C、调度系统资源D、合理安排运输流程
公路零担货运不是根据发货人托运货物的条件，而是货运企业（）进行的货物运输（）A、拥有既定的运输工具B、采用非集装化C、运用集装箱配载货物D、组合托运单，使用不同货车
列车重量应根据（）、区段内线路状况及设备条件确定。
牵引供电能力必须与线路的（）相适应，满足规定的列车重量、密度和速度的要求。A、运输状态B、承载能量C、运输能力D、运行速度
单选题依据线路的质量能够承担列车最大速度的称为（）。A线路允许速度B列车技术速度C列车线路旅行速度D列车构造速度
填空题根据不同线路的条件及其承担的客货运任务，充分利用运输资源，实现列车速度、（）、重量的合理组合。
判断题车辆装载问题主要是指对货物进行合理拼装，为了充分利用配送车辆的载重量和容积，节省运力、提高运输效率，配送中心常常把同一条送货线路上不同用户的货物组合、配装在同一辆载货车上。A对B错
判断题列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。A对B错
单选题列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。A线路平面B线路纵断面C线路状况D曲线半径
多选题列车重量应根据（ ）及其设备条件确定。A运行区段的闭塞方式B运行区段的信号、联锁设备C机车牵引力D区段内线路状况
单选题列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。A列车编组计划B机车运用规则C货运计划D机车牵引力
多选题列车重量应根据（）状况及其设备条件确定。A机车型号B机车牵引力C区段内线路D其他
单选题我国道路货运价格按照不同运输对象、不同服务要求、物品重量、重量（人数）和（ ）实行差别定价。A运输合同B运输距离C运输方式D运输条件