微电网中通过调节并网逆变器电压和网络电压的相角差控制无功功率,通过调节并网逆变器的电压幅值控制有功功率。() 此题为判断题(对，错)。
客车荧光灯逆变器所用的功率三极管损坏的原因主要是其热不稳定和耐压不足。() 此题为判断题(对，错)。
UPS过载能力主要取决于其整流器与逆变器的功率设计余量。 A．错误B．正确
UPS的过载能力主要取决于其逆变器的功率设计余量。此题为判断题(对，错)。
黑屏问题的主要原因可能是高压板损坏、高压板连线接触不良和（）。A、电源损坏B、电压不足C、背光灯管损坏D、三极管损坏
粉磨作出中磨机功率主要消耗在两方面，一是粉碎（），二是克服（）。
逆变器的主要部件是大功率半导体开关元件，主要有GTO、IGBT和IPM。
静止变流器中的SPWM逆变器指的是：（）.A、矩形波逆变器B、正弦脉宽调制逆变器C、阶梯波合成逆变器D、梯形波逆变器
电磁灶插头在插入或拔出电源插座之前，电磁灶开关必须放在关的位置，否则容易损坏（）A、集成块B、保险管C、功率管D、小功率三极管
BY-2型晶体管逆变器中功率三极管采用外延平面管3DD50E。
在大功率应用领域，多电平基本电路拓扑主要分为（）。A、二极管钳位型多电平逆变器B、三极管钳位型多电平逆变器C、级联型多电平逆变器D、飞跨电容型多电平逆变器
Delta变换UPS当市电可用时，主逆变器和Delta逆变器只对输入电压与输出电压的差值相关的功率进行变换和调整，逆变器承担的最大功率较小，所以负荷率较低，功率裕量很大；过载能力很强，负载电流峰值因数大。
在乙类推挽功率放大器中和差分放大电路中，如果有一只管子损坏，只要选用同型的三极管进行更换就可以了。
静止逆变器的功率元件采用大功率电力电子元件（），车载车间电源插座分布在两端的TC车的（）内，高速断路器的分/合状态在司机显示屏上显示。
在逆变器中功率器件工作在（），不断导通和截止，就会输出（）脉冲列。
晶体三极管的参数值超过其极限参数值时，晶体三极管一定会损坏。
UPS过载能力主要取决于其整流器与逆变器的功率设计余量。
逆变器的额定容量是指逆变器输出的（）.A、有功功率B、视在功率C、无功功率
UPS的过载能力主要取决于其整流器与逆变器的功率设计余量。
混凝土路面在使用过程中所产生的病害，主要有接缝破坏和混凝土板损坏两方面。
微电网中通过调节并网逆变器电压和网络电压的相角差控制无功功率，通过调节并网逆变器的电压幅值控制有功功率。
判断题UPS的过载能力主要取决于其整流器与逆变器的功率设计余量。A对B错
问答题变频调速系统中，逆变器有电压源逆变器（VSI）及电流源逆变器（CSI）之分，试从以下三方面对比说明其差异，并详细说明其理由：功率开关元件导通型式及造成的输出电压、电流特性上；
填空题在逆变器中功率器件工作在（），不断导通和截止，就会输出（）脉冲列。
填空题静止逆变器的功率元件采用大功率电力电子元件（），车载车间电源插座分布在两端的TC车的（）内，高速断路器的分/合状态在司机显示屏上显示。
判断题UPS过载能力主要取决于其整流器与逆变器的功率设计余量。A对B错
多选题在大功率应用领域，多电平基本电路拓扑主要分为（）。A二极管钳位型多电平逆变器B三极管钳位型多电平逆变器C级联型多电平逆变器D飞跨电容型多电平逆变器