单选题接触网作业车车轮磨损后,其轮辋和轮缘厚度均不得小于()mm.A15B20C23

单选题
接触网作业车车轮磨损后,其轮辋和轮缘厚度均不得小于()mm.
A

15

B

20

C

23


参考解析

解析: 暂无解析

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接触网作业车车轮磨损后,其轮辋和轮缘厚度均不得小于( )mm.A.15B.20C.23

车轮出现()情况时应报废。A.车轮有裂纹B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

车轮踏面、轮缘、轮辋内外侧不得涂刷清漆。()

车轮出现()情况时应报废。A、车轮有裂纹B、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D、车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

D、E型车轮轮辋厚度的容许限度为();轮缘厚度的容许限度为()。

对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度()的,应扣车处理。A、过限B、超限C、到限D、不符合规定

摘车临修轮对故障范围不符合要求的()A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限B、轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定C、车轮直径超过运用限度D、辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限

接触网作业车车轮磨损后,其轮辋和轮缘厚度均不得小于()mm.A、15B、20C、23

为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮磨损后,轮辋厚度不得小于()mm。

为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮磨损后,轮辋厚度不得小于()mm。A、15B、20C、23

轮对厂修时,有()情况之一者须加工修理。A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。C、同一轮对的两车轮直径差超限。D、车轮轮辋厚度小于规定限度。

对预警铁路货车车轮进行鉴定,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。

用第四种检查器测量车轮轮辋厚度,将检查器置于车轮上,同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧,从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值,再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。

运用客车轮缘剩余厚度运用限度为不得小于()mm。

车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,或轮缘弯曲变形达到原厚度的()%时,车轮应报废。

摘车临修的故障范围如下:轮缘厚度、()不符合规定。A、轮辋宽度B、轮辋厚度C、轮缘高度D、轮缘垂直磨耗

对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。

车轮轮缘垂直磨耗、(),踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

填空题车轮轮缘垂直磨耗、(),踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

填空题为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮磨损后,轮辋厚度不得小于()mm。

单选题为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮磨损后,轮辋厚度不得小于()mm。A15B20C23

单选题对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度()的,应扣车处理。A过限B超限C到限D不符合规定

多选题轮对厂修时,有()情况之一者须加工修理。A车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。B车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。C同一轮对的两车轮直径差超限。D车轮轮辋厚度小于规定限度。

判断题用第四种检查器测量车轮轮辋厚度,将检查器置于车轮上,同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧,从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值,再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。A对B错

判断题对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。A对B错

判断题对预警铁路货车车轮进行鉴定,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。A对B错

单选题摘车临修的故障范围如下:轮缘厚度、()不符合规定。A轮辋宽度B轮辋厚度C轮缘高度D轮缘垂直磨耗