单选题运输企业认定营运车工作车日的标准是（ ）。A当日出车参与营运B当日出车不少于2小时C当日出车不少于4小时D当日出车不少于1小时
单选题
运输企业认定营运车工作车日的标准是（ ）。
A
当日出车参与营运
B
当日出车不少于2小时
C
当日出车不少于4小时
D
当日出车不少于1小时
参考解析
解析：
相关考题：
某汽车运输企业6月1晶到10日每天保有营运车辆40辆，11日到20日每天保有营运车辆50辆，21日到30日每天保有营运车辆55辆，则该企业6月份的总车日为（ ）车日A. 1350 B. 1450 C. 1550 D. 1650
某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则该企业第三季度车辆完好率为（ ）。A.75.1％B.80.5％C.82.6％D.94.0％
某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则该企业第三季度车辆完好率为()。A:75.1%B:80.5%C:82.6%D:94.0%
某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。2009年该企业车辆总行程为（）。A.5960000B.5880000C.6040000D.5840000E.6240000
某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆，车辆工作率80％，平均车日行程200公里。该企业2009年工作车日数为（）（每年按365天计算）A.29200B.29500C.30002D.28000E.27500
李克强总理连续两年在政府工作报告中强调要淘汰黄标车，2015年要求的目标是（）？A、2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰B、2005年底前注册的黄标车要全部淘汰C、2005年底前注册营运的黄标车要淘汰50%D、2005年底前注册营运的黄标车要淘汰80%
某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆总车吨位日为（ ）吨位日。A、83590B、79140C、78240D、88432
某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆平均吨位为（ ）吨位。A、6.4B、6.0C、7.5D、5.5
某汽车运输企业6月1晶到10日每天保有营运车辆40辆，11日到20日每天保有营运车辆50辆，21日到30日每天保有营运车辆55辆，则该企业6月份的总车日为（）车日A、1350B、1450C、1550D、1650
某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆总车日为（ ）车日。A、12150B、14100C、13140D、11240
对“车日”的计算方法描述正确的是：（）。A、一辆营运车辆，实际营运日即为一个车日B、一辆营运车辆，只要技术状况完好，无论工作还是停驶，均算作一个车日C、一辆营运车辆，只要自交通部门检验合格并发给拍照后，运营一日即算一个车日D、一辆营运车辆，不管技术状况是完好还是在修理或待修，是工作还是停驶，只要在企业一天，即为一个车日
单选题某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆总车吨位日为（ ）吨位日。A83590B79140C78240D88432
单选题某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆平均车数为（ ）辆/日。A157B146C179D148
单选题汽车运输企业拥有的修理工程车、救急车、教练车等为本企业服务的车辆属于（ ）。A非营运车辆B营运车辆C完好车辆D工作车辆