我国《船舶与海上设施法定检验规则》关于沿海航行散装谷物船稳性的计算提出谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装载舱按谷物面倾侧____,经平舱的满载舱按谷面倾侧____来计算谷物移动倾侧体积矩。A.12°,12°B.15°,15°C.15°,25°D.25°,15°

我国《船舶与海上设施法定检验规则》关于沿海航行散装谷物船稳性的计算提出谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装载舱按谷物面倾侧____,经平舱的满载舱按谷面倾侧____来计算谷物移动倾侧体积矩。

A.12°,12°

B.15°,15°

C.15°,25°

D.25°,15°


相关考题:

根据IMO谷物稳性规则,散装谷物船某一未经平舱的满载舱谷物倾侧体积矩()。 A、是定值B、与所装谷物的含水量有关C、与所装谷物的静止角有关D、以上均不对

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性校核时,若满载舱的谷物重心取在舱容中心,则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的()倍。 A、0.00B、0.06C、0.12D、A或B

我国沿海航行散粮船在进行稳性校核时,谷物移动倾侧力矩包括_______。A.各货舱谷物移动倾侧力矩之和B.部分装载舱谷物移动倾侧力矩之和C.满载舱谷物移动倾侧力矩之和D.以上都是

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,若满载舱内谷物重心取在舱容中心处,则_________。 (Mv′---谷物移动倾侧总体积矩;Mv---谷物移动横向体积矩)A.Mv′=1.00MvB.Mv′=1.02MvC.Mv′=1.06MvD.Mv′=1.12Mv

《1991谷物规则》对散装谷物船舶的稳性有哪些要求? 如何判断散装谷物船舶是否满足《1991谷物规则》?请简述校核步骤。

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物粮船进行稳性校核时,若谷物装载舱为部分舱,则 。 (Mv′---谷物移动倾侧总体积矩;Mv---谷物移动横向体积矩)A.Mv′=1.00MvB.Mv′=1.06MvC.Mv′=1.12MvD.Mv′与Mv无关

按照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船,经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于()m。A.0.15B.0.20C.0.30D.0.60

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,若满载舱内谷物重心取在体积中心处,则_________。 (Mv′---谷物移动倾侧总体积矩;Mv---谷物移动横向体积矩)A.Mv′=1.00MvB.Mv′=1.02MvC.Mv′=1.06MvD.Mv′=1.12Mv

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,若谷物装载舱为部分舱,则 。 (Mv′---谷物移动倾侧总体积矩;Mv---谷物移动横向体积矩)A.Mv′=1.00MvB.Mv′=1.06MvC.Mv′=1.12MvD.Mv′与Mv无关