多选题CTC调度集中系统网络系统应由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，应采用（）等方式提高其可靠性。A迂回B环接C冗余D无线

多选题
CTC调度集中系统网络系统应由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，应采用（）等方式提高其可靠性。
A

迂回

B

环接

C

冗余

D

无线

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新一代分散自律调度集中系统通信网络的一般结构说法，错误的是()A、中心局域网的网络体系结构通常采用交叉连接的星形结构，具有很高的可靠性B、调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同的介质C、车站设备与调度所设备通过广域网进行数据交换时，跟进两个广域网的通信质量选择路径D、接到各节点的网络电缆发生诸如短路、断线等故障时，会影响其他端口的网络传输
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FZ－CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余（）备系统。
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FZ-CTC型分散自律调度集中系统，当车站自律机与中心子系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。
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对调度数据网中的核心和关键节点网络设备，必须采用双机冗余备份机制，保证调度网络系统的高可靠性。
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关于CTC下面说法正确的是（）。A、CTC分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时自律机从联锁控显机获得信息B、CTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的电源为JZ24V电源C、CTC分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作D、CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统
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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）
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CTC网络子系统由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，采用（）、（）、（）等方式提高其可靠性。
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通信线路或设备损坏时，应首先抢通和恢复的是（）。A、列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道B、车辆运行安全监测传输通道C、车号自动识别系统网络通道D、列车调度电话
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下面不是分散自律CTC必要条件的有（）。A、车站具备集中区间具备自动闭塞或自动站间闭塞B、线路上必有列控中心C、网络通信设备和传输通道构成双环自闭网
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下面哪项不是分散自律CTC必要条件（）。A、车站具备集中联锁B、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞C、线路上必须有列控设备D、网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络
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调度集中由CTC中心系统、车站系统、网络通信系统三部分组成。
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CTC调度集中系统网络系统应由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，应采用（）等方式提高其可靠性。A、迂回B、环接C、冗余D、无线
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FZk-CTC调度集中系统电务维护终端主要功能有（）。A、监视车站子系统运行状态B、记录所有操作控制命令和设备运用情况C、车站网络通信管理D、各类故障报警信息存储和查询
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总调直调500kV线路的纵联差动保护应采用哪种通信通道进行传输？是否可以采用自愈环方式？
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信号集中监测系统信息传输应具有实时性和可靠性，应采用独立的（）或更高速率的数字通道。
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电能量采集系统与厂站终端通讯可采用网络通信、电话拨号、专线通道等通信方式。
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CTC型分散自律调度集中系统当车站自律机与中心子系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。
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网络子系统由（）构成。A、网络传输设备B、网络通信设备C、传输通道D、网络通道
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多选题网络子系统由（）构成。A网络传输设备B网络通信设备C传输通道D网络通道
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填空题FZ－CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余（）备系统。
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单选题下面哪项不是分散自律CTC必要条件（）。A车站具备集中联锁B区间具备自动闭塞或自动站间闭塞C线路上必须有列控设备D网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络
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填空题列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）
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填空题CTC网络子系统由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，采用（）、（）、（）等方式提高其可靠性。
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单选题通信线路或设备损坏时，应首先抢通和恢复的是（）。A列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道B车辆运行安全监测传输通道C车号自动识别系统网络通道D列车调度电话
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判断题调度集中由CTC中心系统、车站系统、网络通信系统三部分组成。A对B错
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填空题信号集中监测系统信息传输应具有实时性和可靠性，应采用独立的（）或更高速率的数字通道。
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单选题下面不是分散自律CTC必要条件的有（）。A车站具备集中区间具备自动闭塞或自动站间闭塞B线路上必有列控中心C网络通信设备和传输通道构成双环自闭网
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