信号集中监测系统信息传输应具有实时性和可靠性,应采用独立的()或更高速率的数字通道。

信号集中监测系统信息传输应具有实时性和可靠性,应采用独立的()或更高速率的数字通道。


相关考题:

集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。() 此题为判断题(对,错)。

电力系统实时动态监测系统主站之间互联传输速率应可以整定,至少应具有25、50、100次/秒的可选传输速率。

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设(),对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。A、信号集中监测系统B、信号联锁系统C、CTC系统D、调度集中系统

微机监测信息传输应具有实时性和可靠性,应采用独立的()或更高速率的数字通道。

信号集中监测系统网络应采用哪些种连接方式?

信号集中监测系统应具有统一的时钟校核功能。

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行(),实现故障及超限告警。A、实时监测B、故障检查C、实时检查D、故障监测

信号集中监测系统中开关量信息扫描周期不大于()ms,模拟量信息的采集应满足实时要求。

微机监测信息传输应具有(),应采用独立的2M或更高速率的数字通道。A、实时性B、可靠性C、安全性D、有效性

集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。

微机监测信息传输应具有实时性和可靠性,应采用独立的2M或更高速率的数字通道。

()应装设信号计算机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。A、集中联锁车站B、自动闭塞区段C、集中联锁车站和自动闭塞区段

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设()系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。A、联锁B、报警C、信号集中监测

微机监测信息传输应具有(),应采用独立的传输通道。A、准确性和保密性B、实时性和可靠性C、方向性和保密性D、实时性和准确性

信号集中监测系统车间/工区接入监测网络的应采用哪种方式?

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及()A、超限告警B、诊断C、恢复D、停机

多选题微机监测信息传输应具有(),应采用独立的2M或更高速率的数字通道。A实时性B可靠性C安全性D有效性

单选题()应装设信号计算机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。A集中联锁车站B自动闭塞区段C集中联锁车站和自动闭塞区段

单选题微机监测信息传输应具有(),应采用独立的传输通道。A准确性和保密性B实时性和可靠性C方向性和保密性D实时性和准确性

判断题微机监测信息传输应具有实时性和可靠性,应采用独立的4M或更高速率的数字通道。A对B错

单选题集中联锁车站和自动闭塞区段应装设()系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。A联锁B报警C信号集中监测

判断题集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。A对B错

单选题集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行(),实现故障及超限告警。A实时监测B故障检查C实时检查D故障监测

单选题集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及()A超限告警B诊断C恢复D停机

单选题集中联锁车站和自动闭塞区段应装设(),对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。A信号集中监测系统B信号联锁系统CCTC系统D调度集中系统

填空题信号集中监测系统中开关量信息扫描周期不大于()ms,模拟量信息的采集应满足实时要求。

填空题信号集中监测系统信息传输应具有实时性和可靠性,应采用独立的()或更高速率的数字通道。