填空题双路接收线圈的一路接一体化A主机板,另一路接一体化()。

填空题
双路接收线圈的一路接一体化A主机板,另一路接一体化()。

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JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。

JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接(),另一路接()。

双路接收线圈的一路接一体化A主机板,另一路接一体化()。

JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。

JT1•Z型机车信号主机每块主机板对应一路接收线圈,信号输入部分采用()。

JT1-CZ2000型机车信号双路接收线圈,一路线圈故障时如何转换?

如果主机板A为工作机,则记录板内的切换继电器接能B路接收线圈。

JT-C系列机车信号双路接收线圈一路接主机板A,另一路接()。A、主机板BB、连接板C、记录器板D、接线盒

JT1-CZ2000机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时,造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过10%。

JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈,当一路线圈有()时另一路线接收线圈仍可维持系统工作

JT-C型机车信号的一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()A、5%B、10%C、15%D、20%

JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。A、35%B、20%C、15%D、10%

JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈,一路线圈故障时如何转换?

JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值()A、10%B、15%C、20%D、25%

填空题JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。

单选题JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。A35%B20%C15%D10%

填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接(),另一路接()。

判断题JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时,造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过10%。A对B错

单选题JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时,造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过()。A10%B15%C20%D25%

单选题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值()A10%B15%C20%D25%

填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。

单选题JT-C系列机车信号双路接收线圈一路接主机板A,另一路接()。A主机板BB连接板C记录器板D接线盒

问答题JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈,一路线圈故障时如何转换?

填空题JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈,当一路线圈有:()时另一路线接收线圈仍可维持系统工作。

单选题JT-C系列机车信号车载系统当接收线圈每一路线圈与4kΩ电阻相连时,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。A0.05B0.1C0.15D0.2

判断题如果主机板A为工作机,则记录板内的切换继电器接能B路接收线圈。A对B错

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