单选题直供电客车进行出库上部作业时,冬季高寒客车空调选择开关置于(),待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳。A试验半暖位B全暖位C通风位D自动位
单选题
直供电客车进行出库上部作业时,冬季高寒客车空调选择开关置于(),待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳。
A
试验半暖位
B
全暖位
C
通风位
D
自动位
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
进行站折作业由一人负责时,防护号志如何设置?()A、终到机次一位客车前端非站台侧B、尾部最后一位客车后端站台侧C、后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧D、后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧
《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前()供电,对车厢进行预冷或预热;车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。A、15分钟B、30分钟C、45分钟D、1小时
直供电客车进行出库上部作业时,须断开哪些开关?()A、DC600V空开(Q1、Q2)B、车下电源空开(Q3)C、DC110V空开D、Q12、Q18、Q44、Q19。关闭部分容易发生供电故障的用电负载。
单选题两名乘务员进行站折作业时,防护号志如何设置?()A终到机次一位客车前端站台侧和尾部最后一位客车后端非站台侧B终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧C后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧D后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧
单选题进行站折作业由一人负责时,防护号志如何设置?()A终到机次一位客车前端非站台侧B尾部最后一位客车后端站台侧C后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧D后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧
单选题《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前()供电,对车厢进行预冷或预热;车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。A15分钟B30分钟C45分钟D1小时
单选题直供电客车进行出库上部作业时,冬季高寒客车空调选择开关置于(),待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳。A试验半暖位B全暖位C通风位D自动位