总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。 A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、均衡风缸与制动管均不充风
小闸在运转位,大闸在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。 A、补风B、充风C、排风
当总风遮断阀内无压力时，中继阀可以对制动管进行充风或补风。
中继阀在缓解位时，（）制动管充风。A、供气阀打开B、供气阀与排风阀均打开C、总风遮断阀阀口关闭D、总风遮断阀阀口开放
自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。A、中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢B、中继阀总风管堵小C、总风遮断阀卡滞D、自阀内的8a通路堵小
中继阀的管座上设有五根管子的连接孔，机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。
当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成（）的现象。A、均衡风缸不充风；B、制动管不充风；C、均衡风缸与制动均不充风；D、制动管过量供给。
总风遮断阀卡在关闭位会形成（）的现象。A、均衡风缸不充风B、制动管不充风C、没有过充D、均衡风缸与制动管均不充风
JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断（）的联系。A、遮断阀管8与中继阀B、均衡风缸管与中继阀C、遮断阀管8与过充风缸
由于双阀口式中继阀具有补风功能，故要在中继阀上装设（）。A、过充柱塞B、进气阀C、排气阀D、总风遮断阀
JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子，即过充管，（），总风缸管，制动管和总风遮断阀管。
SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。A、补风B、充风C、排风D、追总风
JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为（）。A、中继阀膜板右方的缩口堵塞B、中继阀供气阀漏泄C、总风遮断阀漏泄D、空重转换阀
在紧急制动时，无论何种控制方式，都将使中继阀的（）通入压力空气，使得遮断阀关闭，切断中继阀内总风向列车管充风的供风源。
总风遮断阀沟通的通路是（）。A、制动缸的充风通路B、总风向中立电空阀供风的通路C、均衡风缸的充风通路D、总风向双阀口式中继阀供风的通路
单选题JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断（）的联系。A遮断阀管8与中继阀B均衡风缸管与中继阀C遮断阀管8与过充风缸
单选题中继阀在缓解位时，（）制动管充风。A供气阀打开B供气阀与排风阀均打开C总风遮断阀阀口关闭D总风遮断阀阀口开放
单选题小闸在运转位，大闸在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。A补风B充风C排风
单选题总风遮断阀卡在关闭位会出现（）的现象。A均衡风缸不充风B制动管不充风C均衡风缸与制动管均不充风
判断题中继阀的管座上设有五根管子的连接孔，机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。A对B错
单选题JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为（）。A中继阀膜板右方的缩口堵塞B中继阀供气阀漏泄C总风遮断阀漏泄D空重转换阀
单选题当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成（）的现象。A均衡风缸不充风；B制动管不充风；C均衡风缸与制动均不充风；D制动管过量供给。
填空题在紧急制动时，无论何种控制方式，都将使中继阀的（）通入压力空气，使得遮断阀关闭，切断中继阀内总风向列车管充风的供风源。
多选题自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。A中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢B中继阀总风管堵小C总风遮断阀卡滞D自阀内的8a通路堵小
填空题JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子，即过充管，（），总风缸管，制动管和总风遮断阀管。
单选题总风遮断阀沟通的通路是（）。A制动缸的充风通路B总风向中立电空阀供风的通路C均衡风缸的充风通路D总风向双阀口式中继阀供风的通路