挂档或换档时，应一手握稳方向盘，放松油门踏板，踏下（）踏板。A制动器B转向离合器C离合器D转向器
使用牵引车的制动踏板时，应两手紧握方向盘（）。A、先放松油门踏板B、然后用左脚踩下离合器踏板C、然后用右脚掌踩在制动踏板上，以膝关节的屈伸动作踩下或放松D、先拉起手制动杆
使用牵引车的制动踏板时，应两手紧握方向盘（）。A、先放松油门踏板B、然后用左脚踩下离合器踏板C、然后用右脚掌踩在制动踏板上，以膝关节的屈伸动作踩下或放松D、先拉起手制动杆E、不能放松油门踏板
在与前车保持一定安全距离行驶时，前车制动灯亮，应该采取（）措施，既安全又节油。 A、抬起油门踏板或踏下制动踏板B、踏下离合器踏板C、拉紧驻车制动器操纵杆
驾驶员以40公里时速行驶时，前方200米处有学生列队横过道路，因采取（）措施。A、迅速踏下制动踏板，降低车速B、抬起油门踏板，适情踏下制动踏板C、踏下离合器踏板后，立即踏下制动踏板
驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
预见性驾驶的方法是（）。A、抬起油门踏板，踏下离合器踏板，视情踏下制动踏板B、踏下离合器踏板，抬起油门踏板，视情踏下制动踏板C、抬起油门踏板，踏下制动踏板，视情踏下离合器踏板
换档时挂档困难或挂不进档，其原因是（）A、离合器分离不彻底B、离合器踏板磨损C、离合器踏板力过大
挂档或换档时，应一手握稳方向盘，放松油门踏板，踏下（）踏板。 A、制动器B、转向离合器C、离合器
泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应（），利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A、挂高速档并松油门B、挂原来档位踩刹车踏板C、经常踩刹车踏板并松油门D、挂低速档并放松油门踏板
汽车发生侧身打滑时，应放松制动踏板和油门踏板，把方向盘转向后轮侧滑的一面，利用前轮的阻力，使汽车的后部调整回到道路中心。
当汽车起步时，挂不上档位，不可硬拉强挂，必须再抬起离合器踏板，重新踏下再挂档。
车辆起步时应（），徐徐起步。A、完全踏下离合器，先挂档，后松手制动，并通过后视镜看后方有无来车等情况，再缓抬离合器，适当加油B、先踏下制动踏板，再踏下加速踏板C、先打开大灯，再挂档，最后踏下加速踏板
为确保机动车平稳起步，正确的操作步骤是，首先（）将变速杆挂入一档或二档。A、放松驻车制动器手柄B、适量踏下加速踏板C、踩下离合器踏板D、放松离合器踏板
推土机进行前后退换档时，应踏下减速踏板待减速后，再进行（）。
推土机进行前后退换档时，应踏下减速踏板待减速后，再进行换档。
驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他挡位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时，应及时进行（）操作。A、加档B、减档C、踏下加速踏板D、踏下制动踏板
判断题电子油门式柴油机在启动时应踏下踏板。A对B错
单选题泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应（），利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A挂高速档并松油门B挂原来档位踩刹车踏板C经常踩刹车踏板并松油门D挂低速档并放松油门踏板
单选题挂档或换档时，应一手握稳方向盘，放松油门踏板，踏下（）踏板。A制动器B转向离合器C离合器
判断题电子油门车辆在起动时，可以踏下油门踏板。A对B错
判断题汽车发生侧身打滑时，应放松制动踏板和油门踏板，把方向盘转向后轮侧滑的一面，利用前轮的阻力，使汽车的后部调整回到道路中心。A对B错
多选题使用牵引车的制动踏板时，应两手紧握方向盘（）。A先放松油门踏板B然后用左脚踩下离合器踏板C然后用右脚掌踩在制动踏板上，以膝关节的屈伸动作踩下或放松D先拉起手制动杆E不能放松油门踏板
单选题驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。A不踏制动踏板B踏下加速踏板C踏下制动踏板D放松驻车制动