问答题计算装配式钢筋混凝土简支梁桥的荷载横向分布系数的方法有哪两大类？分别写出各类计算方法的名称。
问答题
计算装配式钢筋混凝土简支梁桥的荷载横向分布系数的方法有哪两大类？分别写出各类计算方法的名称。
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下列关于偏心压力法叙述错误的是()。 A、车辆荷载作用下，把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁B、忽略主梁的抗扭刚度C、用于计算跨中截面荷载横向分布系数D、把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁
某5片主梁混凝土简支T梁桥，其计算跨径为L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，汽车荷载冲击系数为0.125，试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于（ ）kN·m。A.364B.390C.494D.994
装配式钢筋混凝土简支板桥设计荷载为汽车－20级，且有两列车队并列于板桥上，各车轮作用点相对于ｉ号板的荷载横向分布影响线竖标值分别为0.249、0.133、0.071、0.033，则ｉ号板的荷载横向分布系数值应为（）。A、0.436；B、0.498；C、0.243；D、0.122
单选题把横向结构（桥面板和横隔梁）视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁或带悬臂的简支梁（对于边梁）。符合此假定的荷载横向分布计算方法是下列哪个选项？（ ）A杠杆原理法B偏心压力法C横向刚接梁法D横向铰接板法
单选题装配式钢筋混凝土T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数的计算模型为（）。A将横梁（或桥面板）视为支承在主梁上的连续梁；B将横梁（或桥面板）视为两端搁置在主梁上的简支梁；C将横梁（或桥面板）视为弹性嵌固在主梁上的刚架；D将横梁（或桥面板）视为固结于主梁的超静定梁
问答题目前常用的装配式简支梁的横向分布计算方法有哪些？