单选题零件在装配件中的放置状态有()。A没有约束、部分约束、完全约束三种B没有约束、完全约束两种C部分约束、完全约束两种D完全约束一种

单选题
零件在装配件中的放置状态有()。
A

没有约束、部分约束、完全约束三种

B

没有约束、完全约束两种

C

部分约束、完全约束两种

D

完全约束一种


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配件在装车前须外观检查,确认状态良好、寿命不过期、()方可装车使用。 A.登记领取后B.标记齐全C.试验良好D.定置摆放

在装入零件到装配体中时,第一个装入的零件会默认为固定,不能再改为浮动。()

以下哪种方法,不能查看到零件的物理特性?()A、关闭Inventor,在Windows资源管理中,右键单击所选零件文件,在快捷菜单中选择“iproperties”B、在零件状态的浏览器的上部,右键单击零件图标,在快捷菜单中选择“iproperties”C、在零件状态的文件下拉菜单中,选择“iproperties”D、在装配状态浏览器中,右键单击零件图标,在快捷菜单中选择“特性”

为了满足图样的要求,零件在装配中必须达到的要求有哪些?

精友配件系统中提供的配件信息中对所有车组都通用的是()。A、精友IDB、零件名称C、原厂零件号D、原厂零件名称

在装入零件到装配体中时,第一个装入的零件会默认为固定,这个固定零件不能改为移动。

在装配体中添加零部体的方式有()。A、直接插入零部件B、在装配体中创建新零件C、插入子装配体D、随配合复制

SolidWorks工作界面的状态栏可以提供信息有()。A、当操作草图时,显示草图状态及指针坐标B、在将指针移动一工具上时或单击一菜单项目时的简要说明C、为所选实体常用的测量,诸如边线长度D、表示你正在装配体中编辑零件的信息

零件在装配体中有()状态。A、还原B、轻化C、隐藏D、压缩

有没有快捷的方法在装配中多次调入同一零件?

总成送修时应在装合状态,附件、零件均不得()。A、拆换和变形B、拆换和短缺C、损伤和短缺D、损伤和变形

在装配体中,各种零件都可以重新排序

部件装配工作中,补充加工主要是指零件在装配过程中的机械加工.

装配基准是在装配时,决定零件在产品中的位置之用。

在装配设计中,零件的形状大小及位置在装配体中设计,这是使用了()设计方法。A、自下而上B、自上而下C、从左到右D、从右到左

配件在装车前须外观检查,确认状态良好、寿命不过期、()方可装车使用。A、登记领取后B、标记齐全C、试验良好D、定置摆放

在装配图中,要求明细栏的序号与视图的零件编号一致是为了()。A、画图方便B、注尺寸方便C、拆卸方便D、看图方便,可迅速找到零件在装配体中的相应位置

在装配过程中零件没有贴合到位,可以使用装配风枪敲击零件使贴合。

零件在装配时落地,操作工在装配前应对其质量状态进行再次确认。

总成送修时,以下哪种说法正确()。A、应在装合状态B、附件、零件可任意拆换C、附件、零件可以短缺D、没必要将有关技术档案送承修单位

关于总成送修,甲说“总成送修时,应在装合状态,附件、零件不能短缺”;乙说“总成送修时,没必要在装合状态,只要附件、零件不能短缺就可以”;以下说法正确的是()。A、甲B、乙C、甲和乙均正确D、甲和乙均不正确

零件在装配时,零件间有公差配合要求的尺寸叫做()。A、特性尺寸B、配合尺寸C、相对位置尺寸D、安装尺寸

单选题配件在装车前须外观检查,确认状态良好、寿命不过期、()方可装车使用。A登记领取后B标记齐全C试验良好D定置摆放

多选题在装配体中添加零部体的方式有()。A直接插入零部件B在装配体中创建新零件C插入子装配体D随配合复制

单选题在装配设计中,零件的形状大小及位置在装配体中设计,这是使用了()设计方法。A自下而上B自上而下C从左到右D从右到左

多选题零件在装配体中有()状态。A还原B轻化C隐藏D压缩

单选题以下哪种方法,不能查看到零件的物理特性?()A关闭Inventor,在Windows资源管理中,右键单击所选零件文件,在快捷菜单中选择“iproperties”B在零件状态的浏览器的上部,右键单击零件图标,在快捷菜单中选择“iproperties”C在零件状态的文件下拉菜单中,选择“iproperties”D在装配状态浏览器中,右键单击零件图标,在快捷菜单中选择“特性”