单选题其φ1000mm的铸铁卷筒,壁厚约为20mm,检查时发现一处φ3mm的砂眼,最大深度为2mm,修理时可以()。A立即报废B继续使用,但必须注意随时检查C进行电焊修补D进行气焊修补

单选题
其φ1000mm的铸铁卷筒,壁厚约为20mm,检查时发现一处φ3mm的砂眼,最大深度为2mm,修理时可以()。
A

立即报废

B

继续使用,但必须注意随时检查

C

进行电焊修补

D

进行气焊修补


参考解析

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相关考题:

《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T17496—1998)规定,卷筒绳槽磨损后的卷筒壁厚小于设计壁厚的()%,且不满足卷筒强度的要求时,必须更换。 A.75B.80C.85D.90

某起重机卷筒原始壁厚为20mm,使用2年后测得壁厚为18.5mm,其磨损强度为( )毫米/年。A.3.00B.1.50C.0.75D.0.375

当绳丝绳卷筒壁厚磨损达到原壁厚的()时卷筒应报废。(A)10%;(B)15%;(C)20%;(D)30%。

电动卷扬机在使用时如发现( ),必须进行修理和更换。A.发现卷筒壁减薄8%B.筒轴磨损C.卷筒裂纹和变形D.制动器制动力不足时E.发现卷筒壁减薄10%

各卷扬装置卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm,卷筒壁厚不应小于原壁厚的85%。

铸件的最小壁厚为最大的是()。A、灰铸铁B、球墨铸铁C、铸铜D、铸钢

当钢丝绳卷筒壁厚磨损达到原壁厚的()时卷筒应报废。A、10%;B、15%;C、20%;D、30%。

卷筒壁磨损至原壁厚的10%时,卷筒应报废。

当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值,卷筒应(),但所余壁厚不可小厚的85%时。A、更换B、补焊C、降格使用D、重新车槽

卷扬式启闭机卷筒磨损后发现砂眼或气孔时应立即报废。

卷筒壁磨损至原壁厚的()%时卷筒应报废。A、5B、10C、20

卷筒的非工作表面缺陷(气孔、砂眼)当铲除后其深度不超过()、面积不超过1CM²、数量不多于3个时,允许焊修。

卷筒出现裂纹应报废,卷筒壁厚磨损达原壁厚的()时应报废。A、10%B、20%

其φ1000mm的铸铁卷筒,壁厚约为20mm,检查时发现一处φ3mm的砂眼,最大深度为2mm,修理时可以()。A、立即报废B、继续使用,但必须注意随时检查C、进行电焊修补D、进行气焊修补

起货设备中卷筒出现下列情况()时应报废。A、裂纹B、卷筒壁厚磨损达10%C、卷筒壁厚磨损达20%D、卷筒壁厚磨损达15%

起升卷筒上出现()时应报废。A、裂纹B、卷筒筒壁厚达原始壁厚的15%C、卷筒筒壁厚不均匀磨损量达1mmD、卷筒筒壁厚减少达钢丝绳直径的40%

当卷筒壁厚磨损达原壁厚的()时,应当报废。

卷筒壁磨损至原壁厚的()时,卷筒应报废。

卷筒壁磨损达原壁厚的()时应报废.

《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,卷筒绳槽磨损后的卷筒壁厚小于设计壁厚的()%,且不满足卷筒强度的要求时,必须更换。A、75B、80C、85D、90

卷筒壁磨损至原壁厚的()时,卷筒应报废。A、5%B、10%C、20%

当卷筒绳槽磨损深度超过6mm时或钢丝绳在工作中经常跳槽而不能有序排列时,卷筒应重新车槽。各种卷筒的壁厚不同,车新槽后的壁厚不应小于原壁厚的()。A、80%B、85%C、90%D、95%

多选题起货设备中卷筒出现下列情况()时应报废。A裂纹B卷筒壁厚磨损达10%C卷筒壁厚磨损达20%D卷筒壁厚磨损达15%

填空题卷筒壁磨损至原壁厚的()时,卷筒应报废。

填空题卷筒的非工作表面缺陷(气孔、砂眼)当铲除后其深度不超过()、面积不超过1CM²、数量不多于3个时,允许焊修。

单选题起升卷筒上出现()时应报废。A裂纹B卷筒筒壁厚达原始壁厚的15%C卷筒筒壁厚不均匀磨损量达1mmD卷筒筒壁厚减少达钢丝绳直径的40%

单选题当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值,卷筒应(),但所余壁厚不可小厚的85%时。A更换B补焊C降格使用D重新车槽