单选题前舱盖锁布置中Y向定位中，单锁：锁环中心面应与（）面重合（）AX0BY0CZ0D以上都是

单选题
前舱盖锁布置中Y向定位中，单锁：锁环中心面应与（）面重合（）
A

X0

B

Y0

C

Z0

D

以上都是

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机舱盖总成一般由前舱盖外板、前舱盖内板、（）等零部件构成A、前舱盖铰链安装螺母板B、前舱盖外板撑板C、前舱盖锁环安装板和前舱盖锁环D、以上都是
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锁口是锻模的定位基准，也是安装，调整上下模位置的基准面。
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钩锁锁面磨修后须恢复原型，13号钩锁锁面厚度恢复至（）mm。A、76±1B、80±1C、82±1
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锁环式同步器的主要损伤是（）。A、锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B、滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C、齿套键槽及锁环内锥面磨损D、锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损
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钩型外锁闭装置在道岔转换过程中，钩锁两侧以及（）的滑动面不能有异常磨痕.A、密贴铁B、密贴杆C、锁闭杆D、锁闭铁
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道岔转换完毕后，锁闭齿轮继续转动到339°，锁闭齿轮的启动小齿在削尖齿旁经过，锁闭齿轮上的圆弧面与齿条块（）弧面重合，实现了锁闭。
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推板的锁闭面与锁块的锁闭面相吻合使锁块不得移动，转辙机在转换状态。（）
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颈丛位于（）。A、胸锁乳突肌上部深面B、胸锁乳突肌中部深面C、胸锁乳突肌下部深面D、前、中斜角肌之间
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在道岔转换过程中，锁钩两侧以及锁钩与锁闭铁的滑动面可以有异常摩擦。
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外锁闭道岔，钩型外锁闭装置中时锁闭铁，锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内有何要求？
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提速道岔外锁闭装置的锁钩、锁闭杆及锁闭铁应保持（）A、积水B、积油C、清洁D、锁闭框的滑动面
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下列有关同步器说法错误的是（）A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后，齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前，锁环锥面上作用惯性力矩
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在道岔转换过程中，锁钩两侧以及锁钩与锁闭铁的滑动面不能有异常磨痕。
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组装T型叶根叶片时，（）不准确。A、叶轮上无论是有一个锁口还是两个锁口，通常都是向锁口两侧同时组装叶片B、如有一个锁口，若叶片数为奇数时，头两个叶片的接触面应与锁口中心线相对称C、如有一个锁口而锁口用锁金封闭时，叶片为偶数时头两个叶片的接触面应与锁口中心线相对称D、为保持叶根与垫片之间有士0.05mm的配合，可用研锉叶根底部的方法达到
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