单选题在驼峰自动集中的轨道区段内更换钢轨后,需压道除锈,由车站安排,至少应经过()车压道除锈并经电务人员确认轨道电路作用良好时,方可正常使用。A5钩B10钩C15钩D20钩

单选题
在驼峰自动集中的轨道区段内更换钢轨后,需压道除锈,由车站安排,至少应经过()车压道除锈并经电务人员确认轨道电路作用良好时,方可正常使用。
A

5钩

B

10钩

C

15钩

D

20钩


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记要求:工务在驼峰轨道电路区段内换轨时,应提前进行除锈(故障临时更换时除外)。更换完毕需压道检验时由工务人员登记,车站安排调车作业压道。() 此题为判断题(对,错)。

在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时,须经工务、电务共同商定要点时间,由()负责联系登记。

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。 A.工务B.电务C.车站D.电务

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()的要求。 A.连接稳固和电务操作B.轨道电路和车站作业C.减少对作业的影响

集中联锁的车站轨道电路分路不良(压不死)时的处理办法:电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良,均应在车站()上办理登记,由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认。A、《调度命令登记簿》B、《值班员登记簿》C、《行车设备检查登记簿》D、《交接班登记簿》

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有()在场配合。A、供电人员B、电务人员C、车务D、科室人员

在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()和车站作业的要求。A、轨道电路B、维修作业C、更换钢轨D、钢轨联接

车站组织除锈或除污后,电务部门应及时进行该轨道电路的(),恢复正常后,应及时销记。A、入口电流B、分路试验C、送端电压D、受端电压

在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记,并由施工、电务部门申请,()部门安排轧道除锈,经电务部门重新测试合格后开通使用。A、电务B、工务C、车务D、施工

在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。()

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()完成。A、供电人员B、电务人员C、工务人员D、车务部门

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()的要求。A、连接稳固和电务操作B、轨道电路和车站作业C、减少对作业的影响

除锈、除污工作完毕后,电务部门应及时进行该轨道电路的分路试验,轨道电路分路恢复正常后,及时销记。

在有轨道电路区段更换普通道岔尖轨、基本轨、辙叉时,应()要求配合。A、提前口头通知电务人员B、提前书面通知电务人员C、起道时通知电务人员D、更换后通知电务人员

更换道岔或成段钢轨后,在开通前由电务人员测试,发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时,工务部门应登记《行车设备检查登记簿》。

在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时,应()要求配合。A、提前口头通知电务人员B、提前书面通知电务人员C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员D、起道后通知电务人员

在有轨道电路区段,道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时,应()要求配合。A、提前口头通知电务人员B、提前书面通知电务人员C、起道时通知电务人员D、起道后通知电务人员

在驼峰自动集中的轨道区段内更换钢轨后,需压道除锈,由车站安排,至少应经过()车压道除锈并经电务人员确认轨道电路作用良好时,方可正常使用。A、5钩B、10钩C、15钩D、20钩

单选题车站组织除锈或除污后,电务部门应及时进行该轨道电路的(),恢复正常后,应及时销记。A入口电流B分路试验C送端电压D受端电压

单选题在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时,应()要求配合。A提前口头通知电务人员B提前书面通知电务人员C起道时通知电务人员起道后通知电务人员D起道后通知电务人员

单选题在有轨道电路区段,道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时,应()要求配合。A提前口头通知电务人员B提前书面通知电务人员C起道时通知电务人员D起道后通知电务人员

单选题集中联锁的车站轨道电路分路不良(压不死)时的处理办法:电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良,均应在车站()上办理登记,由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认。A《调度命令登记簿》B《值班员登记簿》C《行车设备检查登记簿》D《交接班登记簿》

单选题在有轨道电路区段更换普通道岔尖轨、基本轨、辙叉时,应()要求配合。A提前口头通知电务人员B提前书面通知电务人员C起道时通知电务人员D更换后通知电务人员

单选题在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()的要求。A连接稳固和电务操作B轨道电路和车站作业C减少对作业的影响

判断题除锈、除污工作完毕后,电务部门应及时进行该轨道电路的分路试验,轨道电路分路恢复正常后,及时销记。A对B错

单选题电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()完成。A供电人员B电务人员C工务人员D车务部门

单选题在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记,并由施工、电务部门申请,()部门安排轧道除锈,经电务部门重新测试合格后开通使用。A电务B工务C车务D施工