问答题简述偏频试验时使汽车悬挂系统产生自由衰减振动的方法和数据处理方法

问答题
简述偏频试验时使汽车悬挂系统产生自由衰减振动的方法和数据处理方法

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自振法的特点是使桥梁产生阻尼的自由衰减振动,记录到的振动图是桥梁的衰减自由振动曲线。() 此题为判断题(对,错)。

使结构产生自由振动的激振方法有:突加荷载或突卸荷载,或者加一冲击荷载。() 此题为判断题(对,错)。

什么叫做激振?使结构产生自由振动的激振方法有哪两种?

质点质量m,悬挂质点的弹簧刚度系数;k(如图所示),系统作直线自由振动的固有频 率ωo与周期T的正确表达式为:

桥梁结构动力特性测定的试验方法包括( )。A.磁激励振动法B.自由振动衰减法C.强迫振动法(共振法)D.环境随机振动法E.回弹冲击法

桥梁结构动力特性测定的试验方法包括( )。A:磁激励振动法B:自由振动衰减法C:强迫振动法(共振法)D:环境随机振动法E:回弹冲击法

以下方法中用于拉索索力检测的是( )。A.自由振动衰减法B.强迫振动法C.环境随机振动法D.静载荷试验

使结构产生自由振动的激振方法有:突加荷载或突卸荷载,或者加一冲击荷载。A对B错

悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击,提高车辆运行平稳性和()。

反射波地震勘探,首先用人工方法使()产生振动,振动在地下()形成地震波,地震波遇到岩层()时,会产生成反射波.

光纤传输特性的试验方法有()。A、衰减系数试验方法B、波长附加衰减试验方法C、衰减不连续性试验方法D、色散试验方法

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偏频实验时有几种使汽车悬挂系统产生自由衰减震动?数据处理有几种方法?

简述偏频试验时使汽车悬挂系统产生自由衰减振动的方法和数据处理方法

下列几种试验方法中,哪一种不属于结构动力特性试验方法()?A、环境随机振动法B、自由振动法C、疲劳振动试验D、强迫振动法

机车的()用以衰减弹性悬挂系统的振动,避免机车在运行速度范围内临界共振区的振动。

油压减振器的功用不包括()。A、衰减悬挂系统振动B、承受机车重量C、避免共振区振动D、提高运行平稳性

简述回液关管振动故障产生的原因和故障排除的方法。

非独立悬挂系统质量较重,悬挂的缓冲性能较差,行驶时汽车振动,冲击较大。该悬挂一般多用于载重汽车、普通客车和一些其他车辆上。

填空题悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击,提高车辆运行平稳性和()。

单选题当讨论万向朕轴器时,技师甲说它使发动机转矩波动产生的振动减至最小;技师乙说它使传动轴能够随着汽车悬挂系统和后桥的运动而改变角度。谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

单选题油压减振器的功用不包括()。A衰减悬挂系统振动B承受机车重量C避免共振区振动D提高运行平稳性

填空题机车的()用以衰减弹性悬挂系统的振动,避免机车在运行速度范围内临界共振区的振动。

判断题使结构产生自由振动的激振方法有:突加荷载或突卸荷载,或者加一冲击荷载。A对B错

单选题下列几种试验方法中,哪一种不属于结构动力特性试验方法()?A环境随机振动法B自由振动法C疲劳振动试验D强迫振动法

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