填空题按车轴的数目和类型,可以将转向架分为( )、( )和( )转向架。

填空题
按车轴的数目和类型,可以将转向架分为( )、( )和( )转向架。

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相关考题:

转向架构架是转向架的骨架,用以联系转向架各组成部分和传递()的力,并用来保持车轴在转向架内的位置。

转向架固定轴距是指()。 A、任何车辆最前位和最后位车轴中心线间的距离B、同一转向架最前位和最后位车轴中心线间的距离C、车底架两心盘中心线之间的水平距离D、同一转向架最前位和最后位车轴间的水平距离

转向架按轴数分类可分为两轴转向架和三轴转向架() 此题为判断题(对,错)。

车轴的功能有()。 A.连接车轮和转向架构架B.支撑转向架和车体C.传递牵引力D.传递制动力

城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架,也分别称为动车转向架和()。

转向架分为()和非动力转向架。

转向架构架也可以分为动车构架和()。

地铁列车转向架分为动力转向架和非动力转向架,动力转向架带有()。

转向架分为动力转向架和非动力转向架,其中动车转向架带有牵引电机。

车轴的功能有()。A、连接车轮和转向架构架B、支撑转向架和车体C、传递牵引力D、传递制动力

按车轴的数目和类型,可以将转向架分为( )、( )和( )转向架。

每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端,二位端转向架位于地铁车辆二位端。

机车转向架按制造工艺分类,可分为()和()。

转向架按传动方式分类,可分为()和()两类。

转向架类型按轴数分,一般分为()、()和()。

转向架构架按轴箱定位方式分为()。A、铸钢构架和焊接构架B、有导框式构架和无导框式构架C、封闭式和开口式构架D、两轴转向架构架和三轴转向架构架

()是指同一转向架最前位车轴和最后位车轴中心线之间的水平距离。

转向架构架按设计和制造工艺分为铸钢构架和焊接构架。

CRH2型动车组转向架可以分为动车转向架和拖车转向架。

填空题地铁列车转向架分为动力转向架和非动力转向架,动力转向架带有()。

单选题转向架构架按轴箱定位方式分为()。A铸钢构架和焊接构架B有导框式构架和无导框式构架C封闭式和开口式构架D两轴转向架构架和三轴转向架构架

填空题转向架分为()和非动力转向架。

填空题机车转向架按制造工艺分类,可分为()和()。

判断题CRH2型动车组转向架可以分为动车转向架和拖车转向架。A对B错

单选题转向架固定轴距是指()。A任何车辆最前位和最后位车轴中心线间的距离B同一转向架最前位和最后位车轴中心线间的距离C车底架两心盘中心线之间的水平距离飞D同一转向架最前位和最后位车轴间的水平距离

填空题转向架类型按轴数分,一般分为()、()和()。

填空题按车轴的数目和类型,可以将转向架分为( )、( )和( )转向架。

多选题车轴的功能有()。A连接车轮和转向架构架B支撑转向架和车体C传递牵引力D传递制动力