单选题一般规定，连杆螺栓长期使用后当塑性伸长变形超过（）时应换新．A1%B0.2%C0.7%D0.4%

单选题
一般规定，连杆螺栓长期使用后当塑性伸长变形超过（）时应换新．
A

1%

B

0.2%

C

0.7%

D

0.4%

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当载荷超过某一定范围时，在去除载荷后，变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失，材料的这种性质称为( );复原的变形称为( )。A.弹性/弹性变形B.塑性/塑性变形C.弹性/塑性变形D.塑性/弹性变形
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在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时,下列操作中______是错误的。 A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度C.换新某个螺栓时，必须将其他螺栓松开，然后交叉上紧D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换
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柴油机连杆螺栓有故障时,一般不予修理、应更换新件。() 此题为判断题(对，错)。
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四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的( )时应报废换新。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%
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如果连杆端隙测量值超过规定极限，首先应采取什么措施（）A、更换新的连杆。B、更换新的曲轴。C、更换新的止推垫圈。D、更换新的主轴瓦。
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举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形，应（）。A、更换伸长变形的螺栓B、更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓C、更换所有回转支承连接螺栓D、无需更换
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连杆螺栓有故障时，一般不予修理，要更换新件。
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连杆螺栓如有（）、（）及配合松弛现象，都应更换新件。
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金属塑性成形时的变形量不宜超过（）。A、断后伸长率B、断面收缩率C、硬化指数D、弹性极限变形量
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当链条发生塑性变形，伸长量达原长度盼（）时，该链条应予报废。A、5％B、10％C、15％D、20％
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大型活塞压缩机的连杆螺栓紧固时需要预紧，对碳素结构钢螺栓其预紧后最大伸长量不应超过（）/1000mm。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05
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当柴油机连杆螺栓的残余伸长变形超过原长度的（）时，应更换新件。A、0.01%B、0.02%C、0.03％D、0.04%
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当连杆弯、扭变形并存时，应先校正（），后校正（）。
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对于连杆螺栓的说法不正确的是（）。A、连杆螺栓一般都是柔性螺栓B、拆卸时可在螺帽原位置上做一记号，以便安装参考C、应按规定对螺帽进行锁紧防松D、连杆螺栓损坏后可用其他螺栓代替
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一般规定，连杆螺栓长期使用后当塑性伸长变形超过（）时应换新．A、1%B、0.2%C、0.7%D、0.4%
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一般规定，连杆螺栓长期使用后当塑性伸长变形超过时（）应换新。A、1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%
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下列关于塑性螺栓的叙述中，正确的有（）。A、由于使用之后通常会变形，所以塑性螺栓不能再度使用B、采用塑性螺栓代替普通螺栓可防止松动，故可用于任意位置C、重新紧固塑性螺栓时规定角度因螺栓或位置的不同而不同D、拧紧塑性螺栓的方法不同于拧紧普通螺栓
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当螺栓孔距的允许偏差超过规范规定的允许偏差时，应采用（）补焊后重新进行制孔。
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道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。
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螺纹连接被旋紧后，螺杆将产生轴向伸长。伸长量超过一定数值螺杆将产生塑性变形，甚至发生（）。
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单选题举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形，应（）。A更换伸长变形的螺栓B更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓C更换所有回转支承连接螺栓D无需更换
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单选题对连杆螺栓的要求说法错误的是（）。A为保证轴瓦紧固螺栓应采用刚性结构B螺栓头和螺母的支撑面要与螺杆中心线垂直C螺母要有锁紧装置D中高速柴油机连杆螺栓要定期换新
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单选题对柴油机连杆螺栓检查时最重要的是（）A测量连杆螺栓的总长及其伸长量B检查螺栓与孔的配合C检查螺栓、螺母的质量D测量螺纹的磨损
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填空题当连杆弯、扭变形并存时，应先校正（），后校正（）。
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单选题四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的（）时应报废换新。A0.5%B1%C1.5%D2%
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单选题当载荷不超过某一定范围时，多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸，去除载荷后能够消失的变形称为（）A弹性B弹性变形C塑性D塑性变形
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单选题对于连杆螺栓的说法不正确的是（）。A连杆螺栓一般都是柔性螺栓B拆卸时可在螺帽原位置上做一记号，以便安装参考C应按规定对螺帽进行锁紧防松D连杆螺栓损坏后可用其他螺栓代替
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