判断题11线网络对进路空闲的检查,都是通过XJJ的前接点间接证明的。A对B错

判断题
11线网络对进路空闲的检查,都是通过XJJ的前接点间接证明的。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用()前接点控制8线(XJJ网络线)和11线(XJ网络线)。

列车信号继电器LXJ是通过()检查进路空闲的。A、7线B、8线C、XJJ第四组前接点D、11线

6502电气集中开始继电器电路中,进路无道岔转换时,利用始端()后接点,FKJ的前接点接通KJ励磁电路。A、LKJB、KJC、JXJD、XJJ

开始继电器电路中,进路无道岔转换时,利用始端()后接点,FKJ的前接点接通KJ励磁电路。A、LKJB、KJC、JXJD、XJJ

XJ电路中进路空闲用什么接点证明?

驼峰调车信号电路中,当信号开放后因故关闭时,可按下进路始端的调车按钮,通过AJ的前接点使()再次励磁,信号重复开放。A、QJJB、XJC、ZJD、XJJ

人工解锁时,用XJJ证明进路空闲,车未().

6502电气集中车站在第8网络线利用KJ的吸起条件间接检查了道岔的位置,在第11网络线又要重新检查道岔位置正确,正确的解释是()。A、道岔位置直接关系行车安全B、道岔存在误动的可能C、进路锁闭后KJ脱离7线构成了自闭D、进路锁闭后XJJ脱离8线构成了自闭

信号开放后,因故关闭,可按下进路始端的调车按钮,通过AJ的前接点使()再次励磁,信号重复开放。A、QJJB、XJC、ZJD、XJJ

6502电气集中车站开放调车信号时检查进路空闲的方法是()。A、检查XJJ的吸起条件B、XJJ构成自闭C、通过第6线检查DGJ的吸起条件D、通过第8网络线检查进路空闲

11线网络对进路空闲的检查,都是通过XJJ的前接点间接证明的。

6502电气集中,列车信号继电器LXJ是通过()检查进路空闲的。A、第7网络线B、第8网络线C、XJJ第4组前接点D、第11网络线

6502电气集中,列车信号继电器LXJ是通过()检查进路空闲的。A、第7网路线B、第8网路线C、XJJ第4组前接点D、第11网路线

在取消进路时,用XJJ的励磁证明(),在人工解锁时,用XJJ的励磁证明()。

XJJ吸起主要来检查()。A、开放信号的可能性B、选排一致C、进路锁闭D、进路空闲

6502电气集中,列车信号继电器LXJ是通过XJJ第()组前接点检查进路空闲的。

单选题XJJ吸起主要来检查()。A开放信号的可能性B选排一致C进路锁闭D进路空闲

单选题6502电气集中,列车信号继电器LXJ是通过()检查进路空闲的。A第7网路线B第8网路线CXJJ第4组前接点D第11网路线

填空题人工解锁时,用XJJ证明进路空闲,车未().

填空题6502电气集中,列车信号继电器LXJ是通过XJJ第()组前接点检查进路空闲的。

单选题6502电气集中车站开放调车信号时检查进路空闲的方法是()。A检查XJJ的吸起条件BXJJ构成自闭C通过第6线检查DGJ的吸起条件D通过第8网络线检查进路空闲

单选题6502电气集中车站在第8网络线利用KJ的吸起条件间接检查了道岔的位置,在第11网络线又要重新检查道岔位置正确,正确的解释是()。A道岔位置直接关系行车安全B道岔存在误动的可能C进路锁闭后KJ脱离7线构成了自闭D进路锁闭后XJJ脱离8线构成了自闭

问答题XJ电路中进路空闲用什么接点证明?

填空题为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用()前接点控制8线(XJJ网络线)和11线(XJ网络线)。

多选题6502电气集中电路XJJ有什么用途()。A验证是否有开放信号的可能,有可能才准许锁闭进路、开放信号B取消进路或人工解锁进路前检查进路空闲,在人工解锁前验证其他进路没有办理人工解锁,以保证规定的延时时间C接近区段无车占用时XJJ自闭电路,防止区段人工短路错误解锁进路D检查发送器电源端子与机柜对应的底座端子是否可靠连接

单选题列车信号继电器LXJ是通过()检查进路空闲的。A7线B8线CXJJ第四组前接点D11线

单选题6502电气集中,列车信号继电器LXJ是通过()检查进路空闲的。A第7网络线B第8网络线CXJJ第4组前接点D第11网络线