单选题同一对CPⅢ沿线路布设的纵向里程差不得超过（）m。A3B2C1D0.5
单选题
同一对CPⅢ沿线路布设的纵向里程差不得超过（）m。
A
3
B
2
C
1
D
0.5
参考解析
解析：
暂无解析
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下列关于线路平面控制网的描述，正确的有（ ）。A．CPⅡ控制网宜在初测阶段建立，困难时应在定测前完成B．CPⅡ采用GPS测量或导线测量方法施测C．CPⅡ控制网应按要求沿线路布设，并附合于CP工控制网上D．CPⅡ控制点宜选在距线路中线50～1000m范围内E．在线路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段，应联测2个及以上CP Ⅱ控制点作为共用点
使用二等水准控制网复测，布设加密控制点时，平面控制点沿线路纵向间距宜为500m～800m，水准点间距宜为（）。A、800m-1000mB、1000m-1200mC、1200m-2000mD、1000m-2000m
建筑地基的局部倾斜是指砌体承重结构沿（）。A、横向6～10m内基础两点的沉降差与其距离的比值B、横向3～6m内基础两点的沉降差与其距离的比值C、纵向6～10m内基础两点的沉降差与其距离的比值D、纵向3～6m内基础两点的沉降差与其距离的比值
单选题建筑地基的局部倾斜是指砌体承重结构沿（）。A横向6～10m内基础两点的沉降差与其距离的比值B横向3～6m内基础两点的沉降差与其距离的比值C纵向6～10m内基础两点的沉降差与其距离的比值D纵向3～6m内基础两点的沉降差与其距离的比值
单选题渠道中线测量时，每隔一定距离（20m或50m）打一木桩为里程桩，加桩应打在（）A线路纵向有显著变化之处而不考虑横向变化B遇到与其他渠道或道路相交之处C要同时考虑遇到与其他渠道或道路相交之处和线路纵向或横向有显著变化之处两种情况D线路纵向或横向有显著变化之处
填空题车辆段施工控制网测量中，施工平面控制点宜按车辆段总平面图布设，导线点和卫星定位点宜沿车辆段的（）布设，狭长车辆段可沿（）布设基线，同一基线上的点不应少于（）个，间距不应小于（）m。