多选题轴箱构成车轴与一系悬挂之间的联接。惯性力、来自轴箱的牵引力和制动力及车轴导向力经()三个部件传递到转向架构架A螺旋钢弹簧B垂向减震器C转臂橡胶关节D抗侧滚扭杆

多选题
轴箱构成车轴与一系悬挂之间的联接。惯性力、来自轴箱的牵引力和制动力及车轴导向力经()三个部件传递到转向架构架
A

螺旋钢弹簧

B

垂向减震器

C

转臂橡胶关节

D

抗侧滚扭杆


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

轴箱是传力机构,机车()通过轴箱传给轮对,同时起着将来自轮对的牵引力、制动力等传递到构架上的作用。

轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。 A、轴箱与钢轨B、轴箱与轮对C、轴箱与构架

机车垂向力的传递J顷序:车体重量→车体底架()支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。 A、侧梁B、枕梁C、牵引梁

SS3型电力机车,轴箱的作用是将机车的重量传递给车轴,同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力通过轴箱拉杆传递到转向架构架上去。() 此题为判断题(对,错)。

东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,并传递纵向力和()。 A、侧向力B、横向力C、斜向上力D、斜向下力

轴箱装设在车轴两端的轴颈上,用来安设轴承,并将全部簧上载荷传给(),并将来自轮对的牵引力或制动力传到转向架构架上。 A.车轴B.转向架C.车体D.构架

轴箱的作用是将全部簧上载荷传给车轴,并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上,此外它还传递轮对与构架间的横向作用力。() 此题为判断题(对,错)。

联接轮对与构架的活动关节是()。A、弹簧B、车轴C、轴箱D、悬挂装置

电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架拉杆座联接在斜度为()的斜面上。

轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。A、轴箱与钢轨B、轴箱与轮对C、轴箱与构架

轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴,并将来自轮对的()传递到转向架的构架上。A、牵引力B、横向力C、摩擦力D、制动力

东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的()。A、纵向力和横向力B、纵向力C、横向力

牵引力和制动力经过轴箱拉杆从()传递到转向架构架。

轴箱作用是将机车的重量(除去轮对及一部分牵引电机的重量)传递给轮对,同时将来自轮对的牵引力、()、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。

轴箱构成车轴与一系悬挂之间的联接。惯性力、来自轴箱的牵引力和制动力及车轴导向力经()三个部件传递到转向架构架A、螺旋钢弹簧B、垂向减震器C、转臂橡胶关节D、抗侧滚扭杆

机车垂向力的传递顺序:车体重量—车体底架()支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。A、侧梁 B、枕梁C、牵引梁

轴箱装设在车轴两端的轴颈上,用来安设轴承,并将全部簧上载荷传给(),并将来自轮对的牵引力或制动力传到转向架构架上。A、车轴B、转向架C、车体D、构架

轴箱作用是将全部()传给车轴,并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上。

轴箱的作用是将全部簧上载荷传给车轴,并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上,此外它还传递轮对与构架间的横向作用力。

判断题轴箱的作用是将全部簧上载荷传给车轴,并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上,此外它还传递轮对与构架间的横向作用力。A对B错

单选题东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的()。A纵向力和横向力B纵向力C横向力

填空题牵引力和制动力经过轴箱拉杆从()传递到转向架构架。

填空题轴箱作用是将全部()传给车轴,并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上。

单选题轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。A轴箱与钢轨B轴箱与轮对C轴箱与构架

单选题轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。A轴箱与钢轨B轴箱与轮对C轴箱与构架

多选题轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴,并将来自轮对的()传递到转向架的构架上。A牵引力B横向力C摩擦力D制动力

填空题轴箱作用是将机车的重量(除去轮对及一部分牵引电机的重量)传递给轮对,同时将来自轮对的牵引力、()、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。