CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及（）组成。
CRH2A统型动车组运行途中发生牵引不工作故障1秒且状态解除后，系统将（）复位。
CRH2A型动车组（）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。A、牵引电机B、牵引变流器C、牵引变压器D、车钩
CRH2A型动车组牵引电机检查时，只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。
CRH2A型动车组运行配电柜检查及清洁属（）系统检查项目。A、辅助电气B、网络C、高压牵引D、车内环境控制
CRH2A型动车组牵引电机进风口滤网检修周期为（）。A、3万公里/60天B、6万公里/30天C、3万公里/30天D、3万公里/15天
CRH2A型动车组牵引电机分布在（）车。A、1.2.3.4B、3.4.5.6C、2.3.6.7D、5.6.7.8
CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后，需要动车组升弓供电，在车下确认无漏风现象。
CRH2A型动车组牵引电机属高压牵引系统，检修周期为累计运行（）A、3万公里/60天B、3万公里/30天C、6万公里/30天
CRH2A型动车组辅助电源装置属于（）系统。A、高压牵引B、辅助电气C、车体及车端连接D、网络及控制
CRH2A型动车组牵引电机检查及清洁含牵引电机、电源线和速度传感器、牵引电机冷却风机及滤网、（）四个检查部件。A、牵引电机软风道B、温度传感器C、轮对D、联轴节
CRH2A统型车动车组牵引电机采用体悬式安装于车底。
CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。
CRH2A型动车组显示器牵引变流器信息画面是为确认牵引变流器的（）。
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、（）三相交流异步牵引电机构成。A、8台B、10台C、6台D、4台
简述CRH2A型动车组牵引系统网侧高压电气设备的组成。
CRH2A型动车组再生工况时，牵引电动机变为发电机。
问答题简述CRH2A型动车组牵引系统网侧高压电气设备的组成。
单选题CRH2A型动车组（）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。A牵引电机B牵引变流器C牵引变压器D车钩
填空题CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及（）组成。
判断题CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。A对B错
单选题CRH2A型动车组牵引电机进风口滤网检修周期为（）。A3万公里/60天B6万公里/30天C3万公里/30天D3万公里/15天
判断题CRH2A型动车组牵引电机检查时，只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。A对B错