单选题过盈配合的特点是()。A孔的公差带完全在轴的公差带之下B孔的公差带完全与轴的公差带分离C孔的公差带完全在轴的公差带之上D孔的公差带完全与轴的公差带交叠

单选题
过盈配合的特点是()。
A

孔的公差带完全在轴的公差带之下

B

孔的公差带完全与轴的公差带分离

C

孔的公差带完全在轴的公差带之上

D

孔的公差带完全与轴的公差带交叠


参考解析

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相关考题:

可能具有间隙或过盈的配合称为()配合。 A、间隙B、过渡C、过盈

过盈配合:具有过盈[包括最()过盈等于零]的配合。 A、小B、中C、大D、特大

滚动轴承内圈与轴的配合为()。 A、基轴制过盈配合B、基孔制过盈配合C、非标准过盈配合D、基孔制间隙配合

可能具有间隙或过盈的配合称为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、完全配合

根据孔、输公差带之间的不同关系,可将配合分为()A、自由配合B、间隙配合、过盈配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过渡配合

联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A、过盈配合;间隙配合B、过盈配合;过盈配合C、间隙配合;过盈配合D、间隙配合;间隙配合

车轴与车轮的过盈配合属基轴制过盈配合。

过盈连接是依靠()配合后的值达到紧固连接。A、运动副、公差配合B、两零件、过盈量C、包容件、被包容件、过盈量D、部件、公差配合

若配合件之间要求无相对运动且能精确定位,应选用()A、过盈配合B、小过盈量的过盈配合C、过度配合D、间隙配合加紧固件

具有间隙或过盈的配合,称为()。A、动配合B、间隙配合C、过渡配合D、过盈配合

若EI=es,则此配合是()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、过渡配合或过盈配合

过盈配合的配合公差是最大过盈减去最小过盈所得到的差值。

两零件配合后配合面间有可能有间隙,也可能会过盈的配合叫()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合

滚子链中套筒与滚子之间采用的是()A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、过盈配合或过渡配合

船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞销与连杆是()配合.A、过盈,过盈B、动,动C、动,过盈D、过盈,动

船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞与连杆是()配合。A、过盈、过盈B、动、动C、动、过盈D、过盈、动

根据孔、轴公差带之间的不同关系,配合可分为()。A、问隙配合、过盈配合和过渡配合B、间隙配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过盈配合

轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。

配合:基本尺寸相同的,相互结合的孔和轴公差带之间的关系。根据孔、轴公差带配合分为()。A、间隙配合、过盈配合B、过渡配合和过盈配合C、间隙配合、过渡配合D、间隙配合、过渡配合和过盈配合。

发动机气门座圈与座圈孔应为()。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可

螺纹连接根据外径或内径配合性质的不同,可分为()三种。A、普通配合、过渡配合、间隙配合B、普通配合、过盈配合、间隙配合C、普通配合、过盈配合、过度配合D、过盈配合、间隙配合、特殊配合

过盈配合具有一定的过盈量,只要是过盈配合就可以直接用来传递力矩。

()配合的特点是孔的公差带与轴的公差带交叠。A、间隙B、过盈C、过渡

问答题过盈配合零件的装配特点是什么?

单选题船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞销与连杆是()配合。A过盈,过盈B动,动C动,过盈D过盈,动

单选题联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A过盈配合;间隙配合B过盈配合;过盈配合C间隙配合;过盈配合D间隙配合;间隙配合

单选题船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞与连杆是()配合。A过盈、过盈B动、动C动、过盈D过盈、动

单选题根据孔、轴公差带之间的不同关系,配合可分为()。A问隙配合、过盈配合和过渡配合B间隙配合、过渡配合C过盈配合、过渡配合D间隙配合、过盈配合