填空题道岔区段的轨道电路,最多不超过3个接收端或()组交分道岔。

填空题
道岔区段的轨道电路,最多不超过3个接收端或()组交分道岔。

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相关考题:

道岔区段的轨道电路,最多不超过3个接收端或()组交分道岔。

道岔区段轨道电路,一般不应超过()单开道岔或两组交分道岔。 A.一组B.二组C.三组D.四组

设在车站道岔区的轨道电路,叫做道岔区段轨道电路,该区段称为道岔区段。() 此题为判断题(对,错)。

在道岔区段轨道电路中,一组附加绝缘破损失效,不会影响轨道电路的工作。

同一轨道电路内,单动道岔最多不得超过()组。A、4B、3C、2D、1

道岔区段轨道电路,一般不应超过()单开道岔或两组交分道岔。A、一组B、二组C、三组D、四组

道岔区段的轨道电路应符合下列要求:()。A、一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端B、与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端C、所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65m时,在该分支末端应设接收端D、个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端,亦应增设接收端

一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过2个接受端。

一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。A、2B、3C、4D、5

一送多受轨道电路,同一道岔区段可以有()个接收端。A、1B、2C、3D、4

道岔区段的轨道电路,最多不超过()个接收端或两组交分道岔。

一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。

一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端(单动道岔不超过3组,复式交分道岔不超过2组)。

道岔区段有车占用,或道岔区段轨道电路发生故障时,该区段内道岔不能转换,对道岔的此种锁闭称为()锁闭。A、区段B、进路C、单独D、人工

一送多受轨道电路最多不应超过()接收端。A、1个B、2个C、3个D、4个

道岔启动电路满足的技术条件包括()。A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

多选题道岔区段的轨道电路应符合下列要求:()。A一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端B与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端C所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65m时,在该分支末端应设接收端D个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端,亦应增设接收端

填空题一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。

单选题一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。A2B3C4D5

单选题道岔区段一送一受轨道电路,其接收端宜设在()。A直股B弯股C切割侧D非切割侧

多选题一送多受轨道电路,同一道岔区段可以有()个接收端。A1B2C3D4

判断题一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过2个接受端。A对B错

单选题同一轨道电路内,单动道岔最多不得超过()组。A4B3C2D1

判断题一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端(单动道岔不超过3组,复式交分道岔不超过2组)。A对B错

填空题道岔区段的轨道电路,最多不超过()个接收端或两组交分道岔。

单选题道岔区段轨道电路,一般不应超过()单开道岔或两组交分道岔。A一组B二组C三组D四组

多选题道岔启动电路满足的技术条件包括()。A道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换