单选题网架整体吊装时,应保证各吊点起升及下降的同步性。相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差,不得大于其距离的(),亦可通过验算确定。A1/300和100mmB1/400和100mmC1/400和150mmD1/500和150mm

单选题
网架整体吊装时,应保证各吊点起升及下降的同步性。相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差,不得大于其距离的(),亦可通过验算确定。
A

1/300和100mm

B

1/400和100mm

C

1/400和150mm

D

1/500和150mm


参考解析

解析: 暂无解析

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纵向水平杆(大橫杆)的对接扣件应符合下列()规定。A、应交错布置,两根相邻杆的接头,在不同步或不同跨的水平方向错开的距离应不小于500mm,各接头中心距最近的主节点的距离不大于纵距的1/3B、两根相邻杆的接头,应在同一步和同二跨内布置C、两根相邻杆的接头,可在同一个竖向平面内D、两根相邻杆的接头,在水平方向的接头可在200mm以内

网架整体吊装时,应保证各吊点起升及下降的同步性。相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差,不得大于其距离的(),亦可通过验算确定。A、1/300和100mmB、1/400和100mmC、1/400和150mmD、1/500和150mm

立杆搭设的正确做法是()。A、顶层顶步采用搭接方式B、其他各层必须采用对接方式C、相邻两根立杆接头不得设置在同步内D、相邻两根立杆接头垂直距离应﹥500mm

对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为()mm,允许偏差()mm;两相邻定位点的高差不能超过+20mm和-10mm;两相邻吊弦处的高差不超过()mm。

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对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为“()”mm,允许偏差();两相邻定位点的高差不能超过“()”和“()”mm;两相邻吊弦处的高差不超过()。

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