填空题东海航路的主港是（）。

填空题
东海航路的主港是（）。

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VTS航行计划不包括（）A、船员配备情况B、计划到港时间C、计划离港时间D、计划航路
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连云港的机场在（）A、新浦B、墟沟C、东海
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根据在航路执行飞行任务的性质和条件，空中交通管制航路划分为（）航路和（）航路。A、主用，备用B、军用，民用C、管制，非管制D、国内，国际
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若以某一港口（主港）的潮时为依据，推算其附近各港（附港）的潮时，则推算方法是：附港潮时=（）。A、主港潮时+潮时差B、主港潮时一潮时差C、主港潮时±潮时差D、主港潮时
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东海航路的主港（）。
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东海航路的主港是明州港。
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属于美国东海岸港口的是（）A、洛杉矶港B、西雅图港C、迈阿密港D、奥克兰港
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东海航路的主港是（）。
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若以某一港口（主港）的潮时为依据，推算其附近各港（附港）的潮时，则推算方法是（）附港潮时=（）。A、主港潮时+潮时差B、主港潮时-潮时差C、主港潮时+or-潮时差D、以上都不对
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广东海港除甲子港和北部湾为日潮港外，其它均属不规则半日潮港。
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单选题利用英版《潮汐表》推算附港潮高的公式是（）。A（主港潮高-主港平均海面季节改正）×潮差比＋附港平均海面季节改正B主港潮高×潮差比＋改正值C主港潮高-主港平均海面季节改正＋潮高差＋附港平均海面季节改正D主港潮高＋主港平均海面季节改正＋潮高差-附港平均海面季节改正
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单选题乘船从天津港出发到海南岛，依次要经过的地方是（）。A渤海、东海、黄海和南海B琼州海峡、东海、黄海和渤海湾C渤海湾、南海、黄海和东海D渤海湾、黄海、东海和琼州海峡
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单选题连云港的机场在（）A新浦B墟沟C东海
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单选题潮差比是（）之比。A附港平均潮差与主港平均潮差B主港潮差与附港潮差C主港平均潮差与附港平均潮差D附港潮高与主港潮高
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单选题若以某一港口（主港）的潮时为依据，推算其附近各港（附港）的潮时，则推算方法是（）附港潮时=（）。A主港潮时+潮时差B主港潮时-潮时差C主港潮时+or-潮时差D以上都不对
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单选题若以某一港口（主港）的潮时为依据，推算其附近各港（附港）的潮时，则推算方法是：附港潮时=（）。A主港潮时+潮时差B主港潮时一潮时差C主港潮时±潮时差D主港潮时
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单选题利用英版《潮汐表》推算附港潮高时，关于潮高差的求取下列说法正确的是（）。A以（主港潮高-主港平均海面季节改正）为引数查表内插求取B以（主港潮高＋主港平均海面季节改正）为引数查表内插求取C以主港潮高为引数，查表内插求取D以（主港潮高＋附港平均海面季节改正）为引数查表内插求取
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单选题英版《潮汐表》中，根据主港索引查潮汐资料时，依据港名所查得的是（）。A主港在潮汐表中的编号B主港在调和常数表中的编号C主港潮汐预报资料在潮汐表中的页码DA＋C
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单选题附港潮高＝（）。A（主港潮高－主港平均海面季节改正）×潮差比＋附港平均海面季节改正B主港潮高×潮差比＋改正值C主港潮高－主港平均海面季节改正＋潮高差＋附港平均海面季节改正D主港潮高＋主港平均海面季节改正＋潮高差－附港平均海面季节改正
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填空题东海航路的主港（）。
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单选题被称为“东海名郡”的城市是（　　）。A镇江B扬州C泰州D连云港
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单选题属于美国东海岸港口的是（）A洛杉矶港B西雅图港C迈阿密港D奥克兰港
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单选题对日潮港来说，潮差比是指（）之比。A附港平均潮差与主港平均潮差B附港回归潮大的潮差与主港回归潮大的潮差C主港回归潮潮差与附港回归潮潮差D主港平均潮差与附港平均潮差
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单选题主、附港的潮时差为“＋”，说明（）。A附港位于主港的东面B附港位于主港的西面C附港高、低潮潮时早于主港D附港高、低潮潮时晚于主港
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单选题潮汐差比数表中的改正值是指（）。A附港平均海面-主港平均海面B主港平均海面-附港平均海面C主港平均海面-附港平均海面×潮差比D附港平均海面-主港平均海面×潮差比
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判断题东海航路的主港是明州港。A对B错
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判断题泉州港位于东海航路和南海航路交汇处，南宋以后海外贸易飞速发展，到元代替代广州成为对外贸易第一大港。A对B错
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