单选题碳化深度值为（）。A红色区域垂直距离B无色区域垂直距离C红色水平距离D无色区域水平距离
单选题
碳化深度值为（）。
A
红色区域垂直距离
B
无色区域垂直距离
C
红色水平距离
D
无色区域水平距离
参考解析
解析：
暂无解析
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混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（ ）确定。A.实测碳化深度平均值B.实测碳化深度最大值C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值D.实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值
混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（ ）确定。A.实测碳化深度最大值B.实测碳化深度平均值C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
在测量混凝土碳化深度值时，以下做法正确的是（）。A、测点数不应少于构件测区数的20%B、测点数不应少于构件测区数的30%C、应去平均值作为构件每个测区的碳化深度值D、当碳化深度极差大于1.0mm时，应在每个测区分别测量碳化深度值
碳化深度值测量时，使用适当的工具在测区表面形成深度大于混凝土碳化深度的洞。采用一定浓度的酚酞酒精溶液涂在孔洞内壁的边缘处，当己碳化和未碳化界限清楚时，用量测工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，测量不应少于3次，取其（）A、最大值B、最小值C、去掉最大值和最小值后的数值D、平均值
单选题混凝上碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定，（）。A可取构件的碳化深度最大值与该类构件保护层，厚度平均值之比B可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层，厚度平均值之比C可取构件的碳化深度最下值与该类构件保护层，厚度平均值之比D可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层，厚度最大值之比
单选题碳化深度值测量时，使用适当的工具在测区表面形成深度大于混凝土碳化深度的洞。采用一定浓度的酚酞酒精溶液涂在孔洞内壁的边缘处，当己碳化和未碳化界限清楚时，用量测工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，测量不应少于3次，取其（）A最大值B最小值C去掉最大值和最小值后的数值D平均值
多选题在测量混凝土碳化深度值时，以下做法正确的是（）。A测点数不应少于构件测区数的20%B测点数不应少于构件测区数的30%C应去平均值作为构件每个测区的碳化深度值D当碳化深度极差大于1.0mm时，应在每个测区分别测量碳化深度值
填空题碳化深度值测量时，采用浓度为（）的酚酞酒精溶液。