单选题验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时，发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整，该验船师要求对膨胀接头包扎，船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检，如果膨胀接头包扎后工作很不方便，且容易被破坏，所以膨胀接头不适合包扎，验船师认为船东说的有道理，同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是（）A正确，规范和法规中提到排气管路包扎不包含膨胀接头B正确，验船师在工作中应充分考虑船东的需求和实际情况，做到既检又帮C正确，对膨胀接头进行包扎后，会影响膨胀接头伸缩D不正确，膨胀接头属于高温管路，应进行包扎并确保其表面温度不大于60℃
单选题
验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时，发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整，该验船师要求对膨胀接头包扎，船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检，如果膨胀接头包扎后工作很不方便，且容易被破坏，所以膨胀接头不适合包扎，验船师认为船东说的有道理，同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是（）
A
正确，规范和法规中提到排气管路包扎不包含膨胀接头
B
正确，验船师在工作中应充分考虑船东的需求和实际情况，做到既检又帮
C
正确，对膨胀接头进行包扎后，会影响膨胀接头伸缩
D
不正确，膨胀接头属于高温管路，应进行包扎并确保其表面温度不大于60℃
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