单选题活塞销在冲击性弯曲载荷长期作用下,易造成活塞销出现()裂纹。A纵向B横向C平行于销轴线D与销轴线呈30°

单选题
活塞销在冲击性弯曲载荷长期作用下,易造成活塞销出现()裂纹。
A

纵向

B

横向

C

平行于销轴线

D

与销轴线呈30°


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当,运转中缺油,长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用,均会造成()磨损严重,甚至出现裂纹和烧瓦现象。 A、连杆小头B、连杆大头C、连杆杆身D、曲轴轴径

活塞销在高温、润滑不良的条件下承受较大的冲击载荷,要求有足够的刚度和()。 A、厚度B、强度C、韧性D、质量

活塞销档圈翘曲、弹性作用不良时(),活塞销表面无碰伤、拉毛、灼伤、锈斑、裂纹。 A.紧固B.更换C.松动D.良好

活塞销敲击异响的原因有()。 A、连杆弯曲,扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷

活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。

在活塞销的连接方法中,采用()的连接方式磨擦速度小,销子磨损均匀,载荷分布均匀,可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上

活塞销发响是由于()所致。A、活塞销与销孔配合过紧B、活塞销与销孔、连杆衬套的配合松旷C、活塞销卡簧失去作用D、连杆扭曲

当活塞采用铝合金时,选择活塞销与销座的配合为()。A、活塞销固定在活塞销座上B、活塞销固定在连杆小端上C、活塞销浮动在销座及连杆小端中D、活塞销和活塞铸在一起

活塞销档圈翘曲、弹性作用不良时(),活塞销表面无碰伤、拉毛、灼伤、锈斑、裂纹A、紧固B、更换C、松动D、良好

筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形,其短轴在()方向,长轴在()方向。A、活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向B、活塞销轴线,活塞销轴线方向C、垂直活塞销轴线,活塞销轴线D、垂直活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向

柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。A、磨损B、拉毛C、纵向裂纹D、横向裂纹

以下活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。A、磨损B、拉毛C、纵向裂纹D、横向裂纹

活塞销在冲击性弯曲载荷长期作用下,易造成活塞销出现()裂纹。A、纵向B、横向C、平行于销轴线D、与销轴线呈30°

以下对活塞销叙述错误的是()A、活塞销是将活塞与连杆连接在一起的中空短销B、活塞销通常采用碳钢或青铜加工制成C、活塞销在较高的强度的温度中承受着很大的周期性和冲击负载D、活塞销的要求应是有足够高的强度和刚度

全浮式活塞销的直径在常温下要小于活塞销座孔直径。

活塞销响是由()原因造成的。A、活塞销与活塞销孔间隙过大B、活塞销与活塞销孔间隙过小C、活塞环与环槽间隙过大

汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是:()A、活塞销与销座孔配合松旷B、活塞销与衬套配合紧C、汽缸磨损严重D、连杆弯曲

发动机活塞销产生异响的原因之一是()。A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大B、连杆弯曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

活塞销敲击异响的原因有()。A、连杆弯曲,扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷D、活塞销锁环脱落,使活塞销自由窜动

发动机活塞销异响的原因()。A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷B、连杆弯曲、扭曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销质量差

活塞断裂一般是在()出现裂纹。A、活塞顶部B、活塞裙部C、活塞头部D、活塞销座附近

单选题活塞销档圈翘曲、弹性作用不良时(),活塞销表面无碰伤、拉毛、灼伤、锈斑、裂纹A紧固B更换C松动D良好

单选题筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形,其短轴在()方向,长轴在()方向。A活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向B活塞销轴线,活塞销轴线方向C垂直活塞销轴线,活塞销轴线D垂直活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向

单选题当活塞采用铝合金时,选择活塞销与销座的配合为()。A活塞销固定在活塞销座上B活塞销固定在连杆小端上C活塞销浮动在销座及连杆小端中D活塞销和活塞铸在一起

单选题当活塞采用铝合金时,选择一种活塞销与销座的配合()。A活塞销固定在活塞销座上B活塞销固定在连杆小端中C活塞销浮动在销座及连杆小端中D活塞销固定在销座和连杆小端

单选题活塞销在冲击性弯曲载荷长期作用下,易造成活塞销出现()裂纹。A纵向B横向C平行于销轴线D与销轴线呈30°

单选题以下活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。A磨损B拉毛C纵向裂纹D横向裂纹

单选题活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、()、活塞裙部磨损。A活塞销磨损B活塞顶部有裂纹C活塞销座孔磨损D活塞脱顶