判断题装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向右侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。A对B错

判断题
装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向右侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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装卸车作业前,由装卸工组在作业车辆来车方向()钢轨上,设置带有脱轨器的防护信号。 A、右侧B、两侧C、无论哪一侧D、左侧

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。() 此题为判断题(对,错)。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()。 A.10mB.15mC.20mD.30m

装卸工组作业前,将防护信号安置在作业车来车方向的()。 A、右侧B、左侧C、后侧D、前侧

在列检到发作业的线路两端来车方向的( ),应设置带有固定脱轨器的防护装置。A.警冲标B.道岔的尖轨始端C.右侧钢轨上D.左侧钢轨上

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。 A、10B、20C、50D、100

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。() 此题为判断题(对,错)。

装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向右侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。

装卸作业前,应在装卸线的车辆两端各()米处线路来车方向左侧钢轨上设置防护信号。

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的()信号牌(灯)进行安全防护,前后两端的安全防护距离均应不小于20m。A、固定B、移动C、固定或移动D、电动

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。

车辆和装卸部门的移动防护信号,应设在车组两端来车方向的右侧钢轨上(尽头线仅为来车一端)。

在列检到发作业的线路两端来车方向的(),应设置带有固定脱轨器的防护装置A、道岔的尖轨始端B、警冲标C、左侧钢轨上D、右侧钢轨上

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于多少m?

在装卸车作业前,由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向()钢轨上安置防护信号。A、右侧B、左侧C、警冲标处D、信号机处

装卸作业前,应在装卸线车辆两端各()米来车方向左侧钢轨上分别设置防护信号。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于50m;不足50m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

单选题在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的()信号牌(灯)进行安全防护,前后两端的安全防护距离均应不小于20m。A固定B移动C固定或移动D电动

单选题在列检到发作业的线路两端来车方向的(),应设置带有固定脱轨器的防护装置A道岔的尖轨始端B警冲标C左侧钢轨上D右侧钢轨上

填空题装卸作业前,应在装卸线车辆两端各()米来车方向左侧钢轨上分别设置防护信号。

单选题在装卸车作业前,由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向()钢轨上安置防护信号。A右侧B左侧C警冲标处D信号机处

填空题装卸作业前,应在装卸线的车辆两端各()米处线路来车方向左侧钢轨上设置防护信号。

判断题车辆和装卸部门的移动防护信号,应设在车组两端来车方向的右侧钢轨上(尽头线仅为来车一端)。A对B错

问答题在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于多少m?

填空题在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。

判断题在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。A对B错