中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时， 只需在调车作业计划的注意事项中注明预计停车待避的第一趟列车的车次。( )
穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明钩分标准。() 此题为判断题(对，错)。
中间站的（）主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线
在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（）使用的情况下，由车站自主安排调车作业A、正线B、到发线C、正线、到发线D、调车线
变更正线、到发线调车作业计划时，须事先取得谁的同意？
中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车（）。A、车次B、通过（到、开）时刻C、辆数D、种类
电气化区段，电力机车利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明什么？
《行规》对中间站利用本务机车调车作业时，变更调车作业计划如何规定？（《行规》第45条）
接发列车应在（）上办理A、正线B、正线或到发线C、到发线D、站线
中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时，应在计划中注明什么？（《调细》第17条）
穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明（）A、穿正时间B、旅客列车车次C、钩分标准D、列车车次
双线铁路中间站一般应设（）条到发线，以使双方向列车有同时待避的机会。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第355条规定，接发列车应在（）或到发线上办理。A、正线B、站线C、牵出线D、调车线
中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车的（）。A、车次和通过（到、开）时刻B、车次C、通过时刻D、到、开时刻
编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。
穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。
接发超限货物列车时，应接入（）。A、正线B、到发线C、站线D、固定线路
中间站（比照区段站办理的除外）穿越正线调车，在调车计划上必须（）。A、穿越正线符号B、钩分标准C、作业时段内须接发的旅客列车车次D、作业时段内须接发的列车车次
编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制A、到发线B、正线C、货物线D、岔线
单选题编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制A到发线B正线C货物线D岔线
判断题穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。A对B错
单选题中间站的（）主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。A正线B牵出线C安全线D到发线
多选题中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车（）。A车次B通过（到、开）时刻C辆数D种类
单选题中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车的（）。A车次和通过（到、开）时刻B车次C通过时刻D到、开时刻
多选题中间站（比照区段站办理的除外）穿越正线调车，在调车计划上必须（）。A穿越正线符号B钩分标准C作业时段内须接发的旅客列车车次D作业时段内须接发的列车车次
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第355条规定，接发列车应在（）或到发线上办理。A正线B站线C牵出线D调车线
问答题《行规》对中间站利用本务机车调车作业时，变更调车作业计划如何规定？（《行规》第45条）