问答题某一货船,船长45米,桅杆距船体4.5米,其上共有三层号灯,每层号灯之间的距离为0.9米。这种布置是否可行?

问答题
某一货船,船长45米,桅杆距船体4.5米,其上共有三层号灯,每层号灯之间的距离为0.9米。这种布置是否可行?

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在海上,当你看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时,对他船()。 A.船长是大于等于或小于50m难以判断B.是否对水移动难以判断C.是否为拖网渔船难以判断D.在航或锚泊难以判断

汽车的前、后转向信号灯白天在距其()处能观察到其工作状况,侧转向信号灯白天在距30米处能观察到其工作状况。A、100米B、60米C、50米D、30米

某船建造检验,船长53m,在号灯安装检验中,验船师测量发现最低一盏号灯距顶篷甲板2.0m,提出号灯安装高度不足的检验意见,谈谈你的观点。

某总长56米货船,在后桅杆上设置了1只桅灯、1只尾灯、左右舷灯各1只及5只信号灯、3只闪光灯,未设前桅杆。请分析。

某一货船,船长45米,桅杆距船体4.5米,其上共有三层号灯,每层号灯之间的距离为0.9米。这种布置是否可行?

船舶垂直装设两盏及以上的号灯时,长度为30m或未满50m的船舶,号灯的间距应不小于(),而且除需拖带号灯的情况外,其中最低一盏应装设在船体以上高度不小于()处。

船舶垂直装设两盏及以上的号灯时,长度为50m及以上的船舶,号灯间距应不小于(),其中最低一盏应装设在船体以上高度不小于()处。

在对某船内河航行船舶进行检验时发现其钢制桅顶上装有信号灯及导航雷达等设备,并且桅杆为活动式,检验中未发现其桅杆顶部有任何类似避雷针状设备和装置。 问题:是否符合规范要求如何改正?

某船长48米,总长53米内河一般干货船,全船号灯设置情况如下:桅灯1盏、尾灯1盏、左右舷灯各1盏、白环照灯1盏、红环照灯2盏、绿环照灯1盏、红闪光灯1盏及绿闪光灯1盏,问:该船的号灯的配备是否齐全?若不齐全,具体的配备应为?

某内河船船长55米,设有前后两个金属桅杆。后桅杆高于前桅杆6米。前桅杆上设有航行灯和锚灯,后桅杆设有桅灯、信号灯、锚灯和雷达天线。为避免雷击,在较高的后桅顶端焊接直径20MM、长200MM铁杆避雷针一个。请分析设计中存在的问题。

某平台供应船总长79.80m,最大宽度18m,信号设备配备和布置下列哪些是正确的?()A、前、后桅灯的水平距离为18mmB、桅灯、舷灯、尾灯配有双套灯具C、操纵能力受限制的号灯悬挂于前桅灯和后桅灯垂向之间,其与首尾中心线正交的横向水平距离为2mD、操纵号灯装设在高于后桅灯垂向距离1.8m处

某船长小于30米的货船经改建后,船长超过30米但不足50米。船舶改建后其信号设备应按认可的改建图纸和规范重新配备安装。问:该船改建后号灯应如何安装,舷灯的安装有何要求?

船长为31.5米的内河高速船,垂直布置号灯时,下列哪些说法是正确的()A、号灯的垂直间距不小于0.6米B、最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于1米C、号灯的间距不小于0.4米D、最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于0.5米

A船厂正在建造一艘散货船,该船设计总长为52.8米,两柱间长为49米,船宽13米,验船师小王在检验该船配置的号灯时,发现号灯铭牌标注的“最小能见距离”如下,请问:选项中哪些号灯的选择不符合要求?()A、舷灯:2nmileB、桅灯:5nmileC、尾灯:3nmileD、白环照灯:2nmile

机动车的前、后转向信号灯、危险警告信号灯及制动灯白天在距其150m处应能观察到其工作状况。

汽车的前、后转向信号灯白天在距其()处能观察到其工作状况,侧转向信号灯白天在距30米处能观察到其工作状况。A、100米B、60米C、10米

单选题就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是:() ①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架; ②、上甲板为船体的最高一层全通甲板; ③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A①、②B①、③C②、③D①、②、③

问答题在对某船内河航行船舶进行检验时发现其钢制桅顶上装有信号灯及导航雷达等设备,并且桅杆为活动式,检验中未发现其桅杆顶部有任何类似避雷针状设备和装置。 问题:是否符合规范要求如何改正?

填空题船舶垂直装设两盏及以上的号灯时,长度为30m或未满50m的船舶,号灯的间距应不小于(),而且除需拖带号灯的情况外,其中最低一盏应装设在船体以上高度不小于()处。

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