单选题汽车用硅整流发电机电枢的三相绕组互差()的角度。A60°B120°C90°D360°

单选题
汽车用硅整流发电机电枢的三相绕组互差()的角度。
A

60°

B

120°

C

90°

D

360°


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车用硅整流发电机的整流电路是( )A.单相半波整流B.单相全波整流C.三相半波整流D.三相全波整流

硅整流发电机整流器的作用就是利用二极管的单向导通性,通过三相桥式全波整流电路,将电枢绕组产生的三相交流电转换成()。 A、直流电B、交流电C、无规则变化电流

三相定子绕组在空间上互差120°电角度。A对B错

汽车硅整流发电机必须配有整流器,这个整流器的全称是()整流器。A、单相半波B、单相全波C、三相半波D、三相桥式全波

汽车用硅整流发电机电枢的三相绕组互差()度的角度。A、60B、120C、90D、360

电源系统中的差动保护可对以下部位的短路进行保护:()。A、永磁发电机电枢绕组B、交流励磁机电枢绕组C、旋转整流器D、主发电机电枢绕组和输出馈线

车用硅整流发电机的整流电路是().A、单相半波整流B、单相全波整流C、三相半波整流D、三相全波整流

三相定子绕组在空间上互差120°电角度。

36槽硅整流发电机三相绕组嵌制时,始边嵌法有四种:(),(),(),()。

在三相交流异步电动机的定子上布置有()的三相绕组。A、结构相同,空间位置互差90°电角度B、结构相同,空间位置互差120°电角度C、结构不同,空间位置互差180°电角度D、结构不同,空间位置互差120°电角度

汽车硅整流发电机定子三相绕组的末端汇接在一起,形成发电机的()。A、正极B、负极C、O点D、中性点

在三相交流异步电动机定子上布置有()三相绕组。A、结构相同,空间位置互差90°电角度B、结构相同.空间位置互差120°电角度C、结构不同,空间位置互差180°电角度D、结构不同.空间位置互差120°电角度

硅整流发电机的三相电枢绕组,其结构、匝数均相同,且在定子铁芯中的空间位置互错()的电角度。

在硅整流发电机中,用来建立磁场的机件是()。A、转子B、定子C、三相绕组D、整流器

汽车使用的硅整流发电机不需要装电流限制器,其原因是()有限制输出电流的性能。A、三相桥式整流器B、硅整流管C、电压调节器D、交流发电机磁场的电枢反应E、发电机的交流感抗随转速而增大

汽车用硅整流发电机产生的交流电是()交流电。A、单相B、双相C、三相D、多相

硅整流发电机由三相同步交流发电机和电枢两大部分组成。

汽车用的硅整流发电机中,有九个整流管,其中三只小硅整流管构成()整流电路。A、三相半波B、与正极性硅整流管组成三相桥式全波C、双单相半波D、与负极性硅整流管组成三相桥式全波

在汽车的8管硅整流发电机内,其三相绕组的中性点上接有两个二极管形成中点电压UN,是通过()整流原理得到UN的。A、单相B、单相桥式全波C、三相半波D、三相桥式全波

现代汽车硅整流发电机由()构成。A、稳压管B、调压器C、交流发电机D、三相半波整流器E、三相桥式整流器

汽车硅整流发电机三相绕组的相端与元件板上的()连结。A、稳压管B、三极管C、整流二极管D、可控硅管

汽车无刷整流发电机是指发电机的()不随磁极转动。A、转子B、激磁绕组C、电枢D、定子线圈

汽车硅整流交流发电机,定子三相绕组一般构成()连接。A、三角B、星形C、交叉D、六星

在硅整流发电机中,将电枢绕组产生的交流电转换成直流电的是()。A、转子B、定子C、三相绕组D、整流器

三相交流发电机,三相绕组输出的电压互差:()A、120°B、90°C、180°D、60°

单选题汽车用硅整流发电机产生的交流电是()交流电。A单相B双相C三相D多相

填空题36槽硅整流发电机三相绕组嵌制时,始边嵌法有四种:(),(),(),()。