单选题ARPA本身误差包括()A平滑误差和录取误差B量化误差C计算误差和目标调换误差D以上都是

单选题
ARPA本身误差包括()
A

平滑误差和录取误差

B

量化误差

C

计算误差和目标调换误差

D

以上都是


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相关考题:

仪表的误差有:本身固有误差和外部环境造成的附加误差。

计量器具本身所具有的误差是()误差。

角度观测过程中,属于观测本身的误差包括()。A、读数误差B、照准误差C、对中误差D、目标偏心误差E、视准轴误差

计量器具本身所具有的误差称为()。A、人员误差B、方法误差C、器具误差

电子海图数据误差包括:() 1.海图误差; 2.方位误差; 3.坐标系误差; 4.传感器设备本身固有的误差。A、1,2,3B、1,2,4C、1,3,4D、1,2,3,4

三坐标测量机测量误差产生的原因()。A、测量机设备本身的误差B、测量环境影响C、测量人员的误差D、测量方法的误差E、被测工件本身误差

由于分析方法本身造成的误差属于()。A、方法误差B、仪器误差C、操作误差D、实际误差

由于仪表本身的缺陷产生的误差为()。A、偶然误差B、疏忽误差C、系统误差D、必然误差

按误差本身的因次()不同,误差可分为()误差、()误差和()误差。

按误差本身单位不同,误差可分为()误差、()误差和()误差。

按误差本身单位不同,误差可分为系统误差和疏忽误差。

装置误差是由于计量装置本身不完善和不稳定所引起的计量误差。它包括(),()和()。

在气动仪表中,不能反映仪表本身结构缺陷的品质指标包括() ①基本误差 ②附加误差 ③仪表的精度 ④变差 ⑤绝对误差 ⑥相对误差A、①②③⑤B、②③⑤⑥C、②④⑤⑥D、③④⑤⑥

由于仪表本身的缺陷所产生的误差分()。A、基本误差B、附加误差C、允许误差D、变差

单选题ARPA的误差将直接影响对船舶避让行动的决断,ARPA的主要误差是()A因各种传感器本岙的误差与导致的误差B因跟踪误差及不正确的输入数据导致的显示目标数据误差C因人为因素导致的数据解析误差DA+B+C

单选题ARPA设定一个CPA安全界限的主要的原因是()A船舶具有一定的体积B两船安全通过须有一定距离C设备本身的误差DA+B+C

单选题本计程有故障时则()AARPA照常可以使用BARPA照常可以不能使用CRADAR照常可使用,ARPA可人工输入速度,但如果速度不准,则ARPA会有误差DRADAR和ARPA都不能使用

单选题不能过份信赖操船结果的主要原因是ARPA没有考虑()A雷达的误差BARPA的计算误差C试操船输入数据误差D木船操纵性能

单选题ARPA图像指向中,下述哪种不正确的()。A船首向上有ARPA功能B真北向上有ARPA功能C航向向上有ARPA功能D船首向上无ARPA功能

单选题不能过份信赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑()A计算误差B目标船改速改向C雷达误差D木船相对矢量变化

单选题在目标被ARPA录取时,本船或目标机动后,在不满3分钟内,ARPA输出的数据()A没有误差B存在较大误差C数据是可靠的D有关矢量的数据是没有误差的

单选题不能过分信赖ARPA试操船的原因是ARPA没有考虑()。A目标船的改向/改造B木船的操纵性CARPA本身存在误差DA+B+C

单选题如在固定目标上出现了真速度矢量,而且此速度矢量的方向有很大变化,可能是ARPA的()误差所引起的。A计算误差B量化误差C平滑误差D以上都不对

单选题以下有本船机动对ARPA的影响说法正确的是()A本船航向和速度进行大幅度改变时,对ARPA的数据输出误差有影响B本船航向和速度进行大幅度改变时,对ARPA的数据输出误差没有影响C本船机动性对ARPA的误差无影响DC+B都对

填空题当目标机过大时,目标回波落在ARPA跟踪窗外,α-β跟踪滤波器将会减小跟踪窗尺寸,并减小α、β的取值,使跟踪误差()。

单选题以下关于目标动机和ARPA误差的关系说法正确的是()A目标机动过大,使ARPA跟踪误差减小B目标机动过大,可能引起ARPA误差增大C目标机动过大,对ARPA的跟踪误差无影响D以上都不对

单选题不能过分信赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑()A计算误差B目标船改速改向C雷达误差D本船操纵性能