单选题货物发生残损时,对所发生的合理额外费用,在鉴定证书上()A必须予以证明B不必进行证明C可予以列明D不可予以列明

单选题
货物发生残损时,对所发生的合理额外费用,在鉴定证书上()
A

必须予以证明

B

不必进行证明

C

可予以列明

D

不可予以列明


参考解析

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因变质、短量等所造成的货物在质量上或者在数量上发生的变化称为货物灭失。此题为判断题(对,错)。

国内水路、陆路货物运输保险基本险的保险责任包括()。 A、遭受雨淋所致的损失B、保险货物本身的缺陷或自然损耗C、在发生海啸时,因施救所支付的直接、合理的费用D、战争或军事行动造成货物的散失

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因残损而发生的换货、补发货通关时,进口商可凭检验检疫机构签发的残损鉴定证书和《入境货物通关单》免交换补货的进口关税。()

英译汉: “Certificate of disinfection; certificate of analysis”,正确的翻译为:( )。A.卫生证书;分析证书 B.消毒证书;分析证书C.消毒证书;残损鉴定证书 D.卫生证书;残损鉴定证书

关于费用索赔目的,错误的是()。A、弥补承包工程中所发生的损失费用B、弥补已经为工程项目所支出的额外费用C、取得已付出的劳动报酬D、获得未来可能将要发生的额外费用

海损是指货物在海上发生的残损。()

在残损现场进行现场查勘时,以下错误的做法是()A、了解情况,索取资料B、检查残损货物的表面情况C、估计残损货物的位置、面积、高度或深度等D、对残损货物进行拍照

货物残损单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符(发生溢卸短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。

按照惯例,残损发生后,收货人采取防止残损扩大所发生的合理费用,可以向()索赔。A、发货方B、运输方C、保险方D、船方

货物发生残损时,对所发生的合理额外费用,残损鉴定证书可予以列明。()

以下属于载损鉴定的工作内容是()A、舱口检视B、检查舱内货物受损情况C、查找致损原因D、确定残损货物的贬值率E、签发载损鉴定证书

货物发生残损时,对所发生的合理额外费用,在鉴定证书上()A、必须予以证明B、不必进行证明C、可予以列明D、不可予以列明

货物发生残损时,保险公司除负责赔偿保险财产本身的损失外,对合理的施救、加工整理等额外费用也负赔偿责任。()

货物发生残损时,保险公司只负责赔偿保险财产本身的损失,对合理的施救、加工整理等额外费用不负赔偿责任。()

以下可构成共同海损的是()A、船舶在航行途中遭遇暴风,为了船货的共同安全,船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用B、船舶在航行途中遭遇暴风,使舱内货物遭到残损C、舱内货物起火,舱内完好货物被灭火液浸湿而残损D、舱内被火烧焦或被烟薰的货物

参保的机动车辆发生保险事故时,被保险人为防止损失扩大所支付的费用,称为()。A、施救费用B、救助费用C、特别费用D、额外费用

单选题以下可构成共同海损的是()A船舶在航行途中遭遇暴风,为了船货的共同安全,船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用B船舶在航行途中遭遇暴风,使舱内货物遭到残损C舱内货物起火,舱内完好货物被灭火液浸湿而残损D舱内被火烧焦或被烟薰的货物

判断题海损是指货物在海上发生的残损。()A对B错

单选题参保的机动车辆发生保险事故时,被保险人为防止损失扩大所支付的费用,称为()。A施救费用B救助费用C特别费用D额外费用

单选题货物发生残损时,对所发生的合理额外费用,在鉴定证书上()A必须予以证明B不必进行证明C可予以列明D不可予以列明

判断题货物发生残损时,对所发生的合理额外费用,残损鉴定证书可予以列明。()A对B错

单选题残损鉴定的主要任务是()A分清单独海损、共同海损,签发残损鉴定证书B确定商品是原残、工残、港残、船残,签发残损鉴定证书C查明残损商品的受损情况和范围、确定残损商品的受损程度、判定残损商品的致损原因,签发残损鉴定证书D进行舱口检视、载损鉴定、监视卸载和残损鉴定

判断题因变质、短量等所造成的货物在质量上或者在数量上发生的变化称为货物灭失。()A对B错

判断题货物发生残损时,保险公司只负责赔偿保险财产本身的损失,对合理的施救、加工整理等额外费用不负赔偿责任。()A对B错

单选题按照惯例,残损发生后,收货人采取防止残损扩大所发生的合理费用,可以向()索赔。A发货方B运输方C保险方D船方

判断题货物发生残损时,保险公司除负责赔偿保险财产本身的损失外,对合理的施救、加工整理等额外费用也负赔偿责任。()A对B错

判断题货物残损单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符(发生溢卸短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。A对B错