压力传感器按作用可分为A.进气歧管绝对压力传感器B.大气压力传感器C.制动主缸压力传感器D.机油压力开关
电控发动机起动时，对燃油输送量起决定性作用的是（）传感器。A、发动机冷却液温度传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、大气压力传感器D、曲轴位置传感器
进气歧管绝对压力传感器主要检测（），并将信号转送至电脑。A、流速B、质量C、温度D、歧管的真空度
进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统。A、LB、HC、LHD、D
大气压力传感器安装在ECM上方，监测大气压力，以实现（）超速保护。A、涡轮增压器B、进气总管C、进气歧管D、进气稳压箱
制动助力器的动力源是什么？（） A、电B、进气歧管内大气压力与真空压力之间的压力差C、排气歧管压力D、液压泵
步进电机完成操作步数所需要的脉冲信号的数量（）A、通过ECT、T-MA及TP等传感器，以及车速信号来计算的。B、通过进气歧管绝对压力与大气压力之间的差异来计算的。C、通过排气歧管压力与大气压力之间的差异来计算的。D、通过进气歧管绝对压力与排气歧管压力之间的差异来计算的。
在当今发动机电控系统中，应用较为广泛的进气歧管绝对压力传感器的形式有（）。A、半导体压敏电阻式B、电容式C、膜盒传动的可变电感式D、表面弹性波式
汽车上压力传感器可以检测的压力主要有（）。A、进气歧管压力B、手动变速器油压C、轮胎压力D、自动变速器油压
液压系统工作压力较高时，宜选用黏度（）的油液；环境温度（）时，应采用黏度较低的油液。（）A、较低；较低B、较高；较高C、较低；较高D、较高；较低
半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。A、进气歧管绝对压力B、大气压力C、发动机负荷
汽车电控系统中检测较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用什么形式的传感器？ 检测压力较高的制动油液或变速传动液时一般采用什么形式的传感器？
根据检测进气量的方式，空气流量传感器（）型利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力，计算吸入（）的空气量。“L”型利用流量传感器直接测量吸入（）的空气流量。
什么是压阻效应？歧管压力传感器MAP的功用？怎样检测歧管压力？
采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。A、电阻式B、膜盒式C、应变仪式D、电容膜盒式E、电流式
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度
选用液压传动用油时，一般说，当液压系统的工作压力高时，宜选用粘度（）的油液。A、较高B、较低C、较稠D、较稀
进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。（）
气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量。A、流速变化B、压力变化C、负荷变化D、电流变化
（）不是电控发动机空气供给系统中的装置或部件。A、空气虑清器B、进气压力传感器C、进气歧管D、PCV阀
单选题在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。A发动机转速传感器B节气门位置传感器C进气流量计D进气歧管绝对压力传感器
单选题半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。A进气歧管绝对压力B大气压力C发动机负荷
多选题采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。A电阻式B膜盒式C应变仪式D电容膜盒式E电流式
单选题制动助力器的动力源是什么？（）A电B进气歧管内大气压力与真空压力之间的压力差C排气歧管压力D液压泵
填空题根据检测进气量的方式，空气流量传感器（）型利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力，计算吸入（）的空气量。“L”型利用流量传感器直接测量吸入（）的空气流量。
多选题汽车上压力传感器可以检测的压力主要有（）。A进气歧管压力B手动变速器油压C轮胎压力D自动变速器油压