气温低于－10℃的地区,变压器油的凝点不应高于()℃。 A.-10B.-25C.-45
选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。下列轻柴油选用错误的是（ ）。A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10
（ ）时，应编制冬期施工作业计划。 A、昼夜平均气温低于10℃ B、最低气温低于-1℃ C、昼夜平均气温低于5℃ D、最低气温低于-3℃ E、最低气温为-10℃
牌号为DB-10的变压器油可用于气温不低于-5℃的地区作为户外断路器、油浸电容式套管和互感器用油。A对B错
牌号为DB-25的变压器油可用于气温不低于-20℃的地区作为户外断路器、油浸电容式套管和互感器用油。A对B错
变压器油的凝固点不高于-45℃，闪点不低于135℃，适用于气温低于-10℃的地区作为变压器用油的牌号为DB-45。A对B错
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。
户外断路器在气温低于-10℃时，使用油的凝点应（）A、-10℃B、-25℃C、-45℃
牌号为DB-25的变压器油可用于气温不低于-20℃的地区作为户外断路器、油浸电容式套管和互感器用油。
在气温低于—10℃的地区，变压器油的凝点应不高于（）A、-10℃B、-25℃C、-45℃
气温低于-10℃的地区，变压器油的凝点不应高于（）℃。A、-10B、-25C、-45
铁路槽车装卸原油时油品的温度（）时必须进行加热。A、高于凝点10℃B、低于凝点C、高于凝点15℃D、高于凝点20℃
牌号为DB-10的变压器油可用于气温不低于-5℃的地区作为户外断路器、油浸电容式套管和互感器用油。
牌号为（）的变压器油可用于气温不低于-20℃的地区作为户外断路器、油浸电容式套管和互感器用油。A、-10B、-25C、-45
注浆加固地基在日平均气温低于（）或最低气温低于（）时，应采用防止浆液冻结措施。A、5℃；-3℃B、10℃；-4℃C、5℃；-5℃D、5℃；-10℃
选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。A、5℃B、15℃C、25℃D、10℃
一般选用柴油的凝点应低于当地气温3-5°C，并应尽量缩短高凝点柴油的使用时间以降低运输成本。
户外断路器的绝缘油气温在-10℃以下时一律用（）变压器油。A、25#；B、45#；C、30#；D、10#。
牌号为（）的变压器油可用于气温不低于－50C的地区作为户外断路器、油浸电容式套管和互感器用油。A、DB-10B、DB-25C、DB-45
牌号为DB-25的变压器油可用于气温不低于－200C的地区作为户外断路器、油浸电容式套管和互感器用油。
单选题牌号为（）的变压器油可用于气温低于—20C的地区作为户外断路器、油浸电容式套管和互感器用油。ADB—10BDB—25CCB—45
单选题变压器油的凝固点不高于-45℃，闪电不低于135℃，试用于气温低于-10℃的地区作为变压器用油的牌号为（）ADB-10BDB-25CDB-45
填空题变压器油的凝固点不高于-45℃，闪点不低于135℃，适用于气温低于-10℃的地区作为变压器用油的牌号为（）
判断题牌号为DB-25的变压器油可用于气温不低于-20℃的地区作为户外断路器、油浸电容式套管和互感器用油。A对B错
判断题牌号为DB-10的变压器油可用于气温不低于-5℃的地区作为户外断路器、油侵电容式套管和互感器用油A对B错