单选题16型车钩须进行转动试验,转动角不小于()°,双向往复2次。A100B110C120D180

单选题
16型车钩须进行转动试验,转动角不小于()°,双向往复2次。
A

100

B

110

C

120

D

180


参考解析

解析: 暂无解析

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开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。 A.219B.245C.248D.250

临修车钩缓冲装置检查开锁试验:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。 A.219mmB.245mmC.248mmD.250mm

进站修施修的临修车,在进行车钩三态作用试验时,16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。 A.217B.218C.219D.220

16型车钩须进行转动试验,转动角不小于180°,双向往复()次,360°转动()次,转动须灵活,无卡阻、异音。 A.1、1B.2、1C.2、2D.1、2

16型车钩须进行转动试验,转动角不小于180°,双向往复2次,()转动1次,转动须灵活,无卡阻、异音。 A.90°B.180°C.270°D.360°

()型车钩须进行转动试验,转动角不小于180°,双向往复2次,360°转动1次,转动须灵活,无卡阻、异音。 A.13号B.13A型C.16型D.17型

16型车钩须进行转动试验,转动角不小于()°,双向往复2次。 A.100B.110C.120D.180

属于转动型车钩的是()。 A、13号B、13A型C、16型D、17型

16型转动套长度检查时须使用16型转动套长度量规进行检测。() 此题为判断题(对,错)。

16号车钩转动套剩余长度小于()时须更换。

16号车钩转动套外径小于()时须更换。

一级闭锁式搭扣自锁解除后,锁铁应能自由转动至开锁位,锁铁自由转动角度不小于(),扣铁自由转动角度不小于155°A、155°B、165°C、175°D、185°

设有转动套的车钩为()。A、16、17型B、B、1317型C、13A型D、16型

16型车钩须进行转动试验,转动角不小于()°,双向往复2次。A、100B、110C、120D、180

16型车钩须进行转动试验,转动角不小于180°,双向往复(),360°转动1次,转动须灵活,无卡阻、异音。A、1次B、2次C、3次D、4次

16号车钩须进行转动试验,双向180°往复转动2次,360°转动1次,转动须灵活、性能良好。

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。

16型车钩须进行转动试验,转动角不小于180°,双向往复2次,()转动1次,转动须灵活,无卡阻、异音。A、90°B、180°C、270°D、360°

()型车钩须进行转动试验,转动角不小于180°,双向往复2次,360°转动1次,转动须灵活,无卡阻、异音。A、13号B、13A型C、16型D、17型

进站修施修的临修车,在进行车钩三态作用试验时,16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。A、217B、218C、219D、220

判断题16号车钩须进行转动试验,双向180°往复转动2次,360°转动1次,转动须灵活、性能良好。A对B错

单选题()型车钩须进行转动试验,转动角不小于180°,双向往复2次,360°转动1次,转动须灵活,无卡阻、异音。A13号B13A型C16型D17型

判断题钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。A对B错

单选题16型车钩须进行转动试验,转动角不小于180°,双向往复(),360°转动1次,转动须灵活,无卡阻、异音。A1次B2次C3次D4次

单选题16型车钩须进行转动试验,转动角不小于()°,双向往复2次。A100B110C120D180

单选题进站修施修的临修车,在进行车钩三态作用试验时,16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。A217B218C219D220

单选题一级闭锁式搭扣自锁解除后,锁铁应能自由转动至开锁位,锁铁自由转动角度不小于(),扣铁自由转动角度不小于155°A155°B165°C175°D185°

单选题实现棘轮转动角度的改变是通过改变()A棘轮的速度B主动件转动角度C摇杆转动角度D从动件转动角度