问答题什么是私带无票人员?

问答题
什么是私带无票人员?

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相关考题:

旅客列车长时间长距离存在无票人员或越席旅客,不能确定私带责任人的,按无票人员或越席旅客所在列车部位,追究()及列车长的路风管理责任。 A.本车厢乘务员B.当班乘务员C.相应乘务人员D.所有乘务人员

私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员属以票谋私。() 此题为判断题(对,错)。

列车上长时间存在无票人员或越席旅客,不能确定私带责任人的,按无票人员或越席旅客所在部位,追究相应乘务人员及列车长的路风()责任。A、管理B、行为C、监督D、监管

列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以职权谋私。

下列属于《铁路路风管理办法》以票谋私的有()。A、私带无票人员B、私带行包C、私带货物D、安排越席及其他不符合乘车条件人员

私带无票人员()人的,定为段一般路风事件。A、1人;B、2人;C、3人

什么是私带无票人员?

私带无票人员,同时收取好处费金额在1500元以上不足()元。定为严重路风事件。A、2000B、4000C、5000D、3000

旅客列车长时间长距离存在无票人员或越席旅客,不能确定私带责任人的,按无票人员或越席旅客所在列车部位,追究()及列车长的路风管理责任。A、本车厢乘务员B、当班乘务员C、相应乘务人员

涉及旅客列车以票谋私行为有()。A、凭借职权或工作之便,利用车票谋取私利或倒卖车票B、私带无票人员,安排越席及其他不符合乘车条件人员C、内外勾结霸座、接送无票人员进出站上下车D、殴打或限制旅客人身自由

《铁路路风管理办法》规定:内外勾结霸座卖座、()、装运超过票记重量、件数的行包货物从中谋取私利,属以票谋私。A、侵害旅客的利益B、强行收取无票人员好处C、私带无票人员乘车D、接送无票人员进出站上下车

《铁路路风管理办法》规定,私带无票人员,按已乘区间票价计算,金额在()以上,可定为路风事件。A、500B、1000C、1500D、2000

私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员的行为属路风问题。(部竞赛题)

《哈尔滨铁路局旅客运输工作标准》中私带无票人员的定义是什么?

下列哪种情况是以票谋私()。A、旅客无票乘务员不掌握B、收钱不补票C、收长途钱补短途票D、私带无票人员

列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以票谋私。

问答题《哈尔滨铁路局旅客运输工作标准》中私带无票人员的定义是什么?

问答题旅客列车长时间长距离存在无票人员或越席旅客,不能确定私带责任人的,应如何处理?(第三十六条)

判断题列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以职权谋私。A对B错

判断题列车工作人员私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员,属于以票谋私。A对B错

判断题私带无票人员、行包和货物,安排越席及其他不符合乘车条件人员的行为属路风问题。(部竞赛题)A对B错

单选题私带无票人员()人的,定为段一般路风事件。A1人;B2人;C3人

多选题下列属于《铁路路风管理办法》以票谋私的有()。A私带无票人员B私带行包C私带货物D安排越席及其他不符合乘车条件人员

单选题私带无票人员,同时收取好处费金额在1500元以上不足()元。定为严重路风事件。A2000B4000C5000D3000

单选题《铁路路风管理办法》规定:内外勾结霸座卖座、()、装运超过票记重量、件数的行包货物从中谋取私利,属以票谋私。A侵害旅客的利益B强行收取无票人员好处C私带无票人员乘车D接送无票人员进出站上下车

单选题《铁路路风管理办法》规定,私带无票人员,按已乘区间票价计算,金额在()以上,可定为路风事件。A500B1000C1500D2000

多选题下列哪种情况是以票谋私()。A旅客无票乘务员不掌握B收钱不补票C收长途钱补短途票D私带无票人员