问答题简述磁阻传感器探测运动车辆的原理。
问答题
简述磁阻传感器探测运动车辆的原理。
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非接触式扭矩传感器的原理是当方向盘转动时，扭杆受转动力矩作用发生扭转，由于线圈扭转，由于线圈固定不动，探测线圈与探测环之间的（）发生变化导致线圈磁阻改变，并最终反映扭矩的变化。A、位置B、电压C、电阻D、电流
下列关于可变磁阻传感器的说法错误的是（）A、可变磁阻传感器使用磁场来产生电压信号B、可变磁阻传感器是信号调节型的传感器C、可变磁阻传感器可用于测量发动机转速D、可变磁阻传感器也叫电磁感应式传感器
下列关于位置/位移传感器的说法不正确的是（）。A、霍尔式加速踏板位置传感器是根据变化的电压就来感知的B、差动自感式位移传感器是变磁阻式传感器C、在电控柴油机喷油系统中，车辆的加速是通过操纵加速踏板拉杆去调节喷油量D、差动变压器式（变磁阻式）传感器的实质是根据变压器线圈的互感原理工作的
单选题下列关于可变磁阻传感器的说法错误的是（）A可变磁阻传感器使用磁场来产生电压信号B可变磁阻传感器是信号调节型的传感器C可变磁阻传感器可用于测量发动机转速D可变磁阻传感器也叫电磁感应式传感器
单选题非接触式扭矩传感器的原理是当方向盘转动时，扭杆受转动力矩作用发生扭转，由于线圈扭转，由于线圈固定不动，探测线圈与探测环之间的（）发生变化导致线圈磁阻改变，并最终反映扭矩的变化。A位置B电压C电阻D电流
单选题对磁感应速度传感器的论述，以下正确的是？（）A当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时，传感器线圈磁场强度最大B当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时，传感器线圈磁场强度增大C当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时，可以获得最大的信号电压峰值D当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时，信号电压增大