单选题在国际航线航行的万吨级货轮,其应急发电机应保证能够连续供电()小时。A3B6C12D24

单选题
在国际航线航行的万吨级货轮,其应急发电机应保证能够连续供电()小时。
A

3

B

6

C

12

D

24


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验______。A.在失电10~20S后应急发电机是否自动供电B.在失电10~20S后备用机组是否恢复供电C.原动机停止运转时间D.应急照明持续时间

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查:() A、应急发电机自动停车时间B、重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C、报警系统是否恢复正常D、主机能否达到自动起动条件

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:() A、在失电10~20S后应急发电机自动供电B、在失电10~20S后备用机组恢复供电C、原动机停止运转时间D、应急照明持续时间

客运航线配船时,在长距离以及夜间航行超过(  )小时的航线应配备有卧铺的船。A.3B.4C.5D.6

设有应急发电机的客船,在主电源断电后,应急发电机组应能自动启动,自动投入电网供电,稳定运行,其全过程应不超过()秒。A、5B、10C、45D、30

关于应急电源的供电范围,以下哪种说法是错误的:()A、应急发电机不得向非应急电路供电B、应急发电机可以例外地用以短时间对非应急电路供电C、必要时应将非应急电路从应急配电板自动切断,从而保证向应急电路供电D、未强制要求对救生艇回收装置供电

一条2005年安放龙骨的沿海非机动工程船(总吨小于500,船长:48米),无应急发电机,其航行灯应该()。A、至少应设置桅灯1盏B、每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时,应能发出声、光报警C、航行灯应配有双套灯具D、航行灯控制箱应直接由主配电板和应急配电板供电

内河船舶应急电源的容量应保证在主电源失效时,足以向应急负载供电至少()小时。A、1B、1.5C、2D、3

对于国际航行的高速客船A、类船舶,应急电源应能为失控灯供电()小时。A、4B、5C、10D、12

航行于国际航线的船舶应备有一只国际通岸接头。

某客轮航行于国内近海航区,其应急电源的供电时间要求应为:()A、6小时B、12小时C、18小时D、36小时

一艘安放龙骨日期为1994年10月2日的16000总吨的散货船,其设置的应急电源为一台发电机。该发电机的起动装置为已储备能够连续起动三次以上的能源(一蓄电池瓶),发电机能在45S内自动起动并供电;但是,发电机不能够人工起动。上述应急发电机起动装置的布置是否满足公约要求。

应急电力系统的绝缘检测装置工作是在()A、岸电供电B、主发电机供电C、应急发电机供电

某客船正在修船厂大修,电机员发现应急发电机损坏无法修复,船公司准备购买一台新的应急发电机更换。电机员向验船师询问,根据SOLAS公约,这台应急发电机的容量应该能够向应急照明系统连续供电多少时间?()A、没有要求B、36小时C、24天D、45秒

航行国际航线船舶,具体主要是指来自或开往国外、航行于世界各国港口之间的( )货轮、客船、科学考察船、远洋渔船、海上钻井平台等常规类型船舶。A、中国籍B、外国籍C、中国港、澳、台地区D、无国籍

励磁系统应保证发电机励磁电流不超过其额定值的()倍时能够连续运行;A、0.9;B、1.0;C、1.1;D、1.2。

在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?A、在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时B、当应急发电机供电时C、应急发电机刚开始供电的45秒内D、不禁止

励磁系统应保证发电机励磁电流不超过其额定值的多少倍时能够连续运行?

单选题船舶照明器一般由分配电板(箱)引出的单相支路供电。航行灯在供电上()。A采用两个或多个航行灯使用同一个供电支路B应保证每只航行灯独立地由一路供电,并与应急电源相连即可C应保证每只航行灯独立地由两路供电,并与应急电源相连D应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路,并与应急电源相连

单选题对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站,小应急容量应保证连续供电()。A1hB20minC30minD2h

单选题某客船正在修船厂大修,电机员发现应急发电机损坏无法修复,船公司准备购买一台新的应急发电机更换。电机员向验船师询问,根据SOLAS公约,这台应急发电机的容量应该能够向应急照明系统连续供电多少时间?()A没有要求B36小时C24天D45秒

单选题国际航线的客船,其应急连续供电时间应保证至少()。A12hB24hC36hD48h

单选题对于国际航行的高速客船A、类船舶,应急电源应能为失控灯供电()小时。A4B5C10D12

单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验()。A在失电10~20s后应急发电机自动供电B在失电10~20s后备用机组恢复供电C原动机停止运转时间D应急照明持续时间

单选题应急电力系统的绝缘检测装置工作是在()A岸电供电B主发电机供电C应急发电机供电

单选题采用轴带发电装置时,配备辅助发电机组的目的是保证()时的供电。A发生故障B出现应急情况C停航或机动航行D用电量增加

单选题当主发电机出现过载时,自动分级卸载装置是()。A立即切除大功率负载,使发电机尽快恢复正常供电B立即起动应急发电机,保证正常供电C自动分级将次要负载从电网切除,保证发电机正常供电D一次性切除与船舶航行、安全无关的所有次要负载,使发电尽快恢复正常供电