单选题驾驶员疲劳后,不能根据()情况,灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。A车辆技术B车型C交通变化、道路

单选题
驾驶员疲劳后,不能根据()情况,灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。
A

车辆技术

B

车型

C

交通变化、道路


参考解析

解析: 暂无解析

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实施大面积洪涝救援时,驾驶员要()速度,保持船身稳定,躲避障碍物。 A、控制B、保持C、加快D、提高

道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况,按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等,在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。() 此题为判断题(对,错)。

停车视距汽车行驶时,自驾驶员看到障碍物时起,至在障碍物前安全停止,所需要的最短距离。() 此题为判断题(对,错)。

押运驾驶员应按规定带齐证件,严格按照押运路线行驶,遇有情况需改变时,可按备用路线行驶。()

在高速公路行驶,驾驶员不易疲劳。

若行驶中感到疲劳或犯困,必须迅速行驶开往目的地。

下列不属于ABS主要试验的是()A、直线行驶制动试验B、曲线行驶制动试验C、躲避障碍物试验D、应急制动试验

躲开实验也称()试验,指原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。

下列那项不属于电子稳定程序所具有的典型工况()A、躲避前方障碍物B、在地面附着力不同的路面行驶C、行驶紧急制动D、急转弯车道上高速

驾驶员在行驶途中要注意检查()。A、检查车辆的安全状况B、检查货物捆扎情况C、检查货物整体情况D、检查货物堆码情况

驾驶车辆正常行驶时,对道路情况的处理要有预见性,在接近障碍时能()A、急转向迅速绕过B、迅速躲避不发生碰撞C、紧急制动能停车D、平稳停车

司机疲劳后,不能根据()情况,灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。A、车辆技术;B、车型;C、交通变化、道路;

车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。A、道路环境B、车辆速度C、车辆状况D、天气情况

驾驶员疲劳后,不能根据()情况,灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。A、车辆技术B、车型C、交通变化、道路

长时间驾驶车辆出现疲劳状况后,驾驶员的心理状态会发生变化,容易使驾驶员对路面情况的()和处理能力明显下降。

当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?()A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避

当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要()A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避

车辆行驶4小时后驾驶员感觉疲劳时应该怎么办?

驾驶员行驶过程中发现情况,如行人或障碍物,自将脚移到制动踏板上这一段时间称为制动反应时间。

驾驶员可以根据道路通行情况绕道行驶。

填空题在航空器活动区行驶的车辆发生故障不能行驶的,驾驶员应当立即报告();有可能影响航空器运行的,应迅速将故障车辆拖离至()。

判断题押运驾驶员应按规定带齐证件,严格按照押运路线行驶,遇有情况需改变时,可按备用路线行驶。()A对B错

单选题下列不属于ABS主要试验的是()A直线行驶制动试验B曲线行驶制动试验C躲避障碍物试验D应急制动试验

单选题车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。A道路环境B车辆速度C车辆状况D天气情况

单选题驾驶车辆正常行驶时,对道路情况的处理要有预见性,在接近障碍时能()A紧急制动能停车B急转向迅速绕过C迅速躲避不发生碰撞D平稳停车

多选题驾驶员在行驶途中要注意检查()。A检查车辆的安全状况B检查货物捆扎情况C检查货物整体情况D检查货物堆码情况

填空题躲开实验也称()试验,指原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。