减顶油液封罐液面装高,减顶真空度()。 A、上升B、下降C、不变
减底液面装高后,可以适当提塔顶温度,便于油品拔出。() 此题为判断题(对，错)。
减底液面装高,真空度会下降。() 此题为判断题(对，错)。
减底液面装高后,减底泵也会出现抽空现象。() 此题为判断题(对，错)。
下列选项中，可能造成减底液面过高的原因有（）。A、减底液控仪表失灵B、减底泵抽空C、减顶温度高D、减压炉出口温度过高
减底液面装高后，减底泵也会出现抽空现象。(工艺操作能力)
正常生产中，减底泵抽空的原因有（）。A、塔底液面高B、塔底液面过低C、封油带水D、塔底温度高
减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时，应（）。A、控低减底液面B、加大减压塔底吹汽C、加大中段回流D、降低塔顶温度
减顶油罐液面装高，减顶真空度（）。A、上升B、下降C、不变
单选题减顶油罐液面装高，减顶真空度（）。A上升B下降C不变
多选题正常生产中，减底泵抽空的原因有（）。A塔底液面高B塔底液面过低C封油带水D塔底温度高
单选题减顶油液封罐液面装高，减顶真空度（）。A上升B下降C不变
判断题减底液面装高后，减底泵也会出现抽空现象。(工艺操作能力)A对B错
问答题吹汽量大或液面装高引起侧线油变色有哪些现象？
多选题下列选项中，可能造成减底液面过高的原因有（）。A减底液控仪表失灵B减底泵抽空C减顶温度高D减压炉出口温度过高