多选题导致怠速转速过高故障的原因是()。A进气系统有泄漏B节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C节气门控制部件损坏D活性炭罐电磁阀常开

多选题
导致怠速转速过高故障的原因是()。
A

进气系统有泄漏

B

节气门控制部件与发动机ECU没有匹配

C

节气门控制部件损坏

D

活性炭罐电磁阀常开


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车辆怠速不良的原因是()A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高

发动机减速熄火的原因有()A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高

下列()不会导致热车怠速过高的故障。A、节气门卡滞、关闭不严B、空调开关、动力转向器压力开关有故障C、EGR阀故障

以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A、怠速控制阀有故障B、车速传感器有故障C、喷油器线圈断路

导致怠速转速过高故障的原因是()。A、进气系统有泄漏B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、活性炭罐电磁阀常开

怠速转速偏高的可能原因是()。A、怠速阀卡在小开度B、水温传感器故障C、冷却剂液面偏低D、BTDC偏小

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

若缓慢踏加速踏板时加速尚可,急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为()。A、怠速过高B、怠速过低C、加速不良D、混合气过浓

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。

怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。A、无怠速B、怠速过高C、怠速不稳

引起柴油机怠速游车的故障原因是()。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

怠速运转不良的常见故障有()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳

发动机怠速运转不良故障是指()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力

怠速过高时,将导致油耗过高。

导致怠速转速过高故障的原因是()。A、进气系统有泄漏B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、活性炭罐电磁阀常开E、活性炭罐电磁阀常闭

下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是() A、发动机怠速时熄火B、发动机转速上升缓慢C、发动机转速不稳D、怠速时有强烈振动

怠速过高的故障原因有传感器故障,真空漏气,喷油器故障,()等。A、混合气过稀B、油压过低C、无点火信号D、怠速控制机构故障

开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。A、不能起动B、怠速过高C、怠速不稳D、减速不良

单选题以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A怠速控制阀有故障B车速传感器有故障C喷油器线圈断路

单选题在讨论怠速转速偏高故障时,技师甲说怠速转速高于正常值可能会导致电气系统电压过低;技师乙说怠速转速偏高可能会导致冷却液温度过高的故障。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。A无怠速B怠速过高C怠速不稳

单选题若缓慢踏加速踏板时加速尚可,急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为()。A怠速过高B怠速过低C加速不良D混合气过浓

多选题如果节气门拉线调整不当,则()。A对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高B对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确C怠速不稳或怠速过高不能调低D发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火

单选题车辆怠速不良的原因是()A怠速熄火、怠速过高、怠速过低B发动机温度过低C发动机温度过高

填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。

单选题发动机减速熄火的原因有()A怠速控制阀有故障B怠速过高C燃油压力过高